Старокраматорский машиностроительный завод на Украине представил линейку артстволов от 125 до 155 мм

ОАО «Старокраматорский машиностроительный завод» [Краматорск, контролируемая Украиной часть Донецкой области] показал танковую пушку собственного производства [16 мая 2019 года во время презентации в Броварах изделий отдельных членов Лиги оборонных предприятий Украины]. Пушка прошла полный цикл испытаний, выдержала настрел в 700 подкалиберных снарядов с подтверждением всех требований. Завод заявляет о готовности производить всю линейку артстволов от 125 до 155 мм, как гладкоствольных, так и нарезных.

В Беларуси создали конкурента «Искандеру»

Беларусь разработала для «Полонеза» новую ракету – конкурента «Искандера»





Показанная на выставке MILEX-2019 новая ракета внешне очень похожа на снаряд, используемый в ракетном российском комплексе «Искандер». На самом деле она предназначена для комплекса «Полонез». Схожесть с уже известной ракетой у нее проявляется не только во внешнем виде, но и в характеристиках, при этом, как сообщают белорусские СМИ, вооружением уже активно заинтересовались партнёры из других стран.

«Защитник» — жутковатая новинка из Беларуси (на шасси МАЗ)

На военно-промышленной выставке Milex-2019 белорусская компания «140-й ремонтный завод» презентовала бронированный грузовик «Защитник»

Белорусская новинка является прямым конкурентом российского трёхосника Урал-4320ВВ. Автомобиль класса MRAP (англ. mine resistant ambush protected) имеет защиту от подрыва, а также спасёт экипаж при атаке из засады. Такие миностойкие засадозащищённые машины обязательно имеют V-образное днище кузова, чтобы рассеивать энергию взрыва.

Фото: safaniuk.livejournal.com

Хроника испытаний Т-90С в Индии

Сегодня не верится, что 20 лет назад, российское танкостроение стояло на грани полного уничтожения. Российской Армии, как и правительству Российской Федерации, новые танки небыли нужны от слова совсем. Вопрос выживания для отрасли был отдан на откуп самой промышленности – сможете наладить поставки на экспорт – будете жить, нет – подыхайте на здоровье. В этих условиях руководству «Уралвагонзавода» стоило громадных усилий пробить подписание контракта на поставку крупной партии танков Т-90С в Индию. Этот контракт стал поистине судьбоносным. Ключевым по степени важности в этом деле было успешное прохождение испытаний российских танках в условиях и на территории заказчика. Сейчас, по этому поводу есть масса публикаций, той или иной степени достоверности. По прошествии лет, к этому делу примазываются люди вообще никоим образом не участвовавшие в нем. От этого крайне важными являются свидетельские показания бывшего главного инженера «Уралвагонзавода» Михаила Тарасовича Шпака, отрывок из которых мне сегодня хочется опубликовать…

Будет жалить больно: неожиданная версия легендарной ЗРК "Оса"

В настоящее время в странах дальнего и ближнего зарубежья имеется более 400 зенитно-ракетных комплексов "Оса", при этом считается, что его модернизационный потенциал далеко не исчерпан.

Например, на белорусском 2566-м заводе по ремонту радиоэлектронного вооружения проведена доработка боевой машины 9А33БМ2 из состава данного ЗРК. Как сообщается на milex.belexpo.by, обновленная версия получила шифр 9А33-2Б.

Новейшая разработка: специальное корпусное шасси МЗКТ-69225

Организациями, входящими в систему Госкомвоенпрома, ведется разработка и постановка на производство шасси специального назначения под монтаж перспективных систем вооружения. ОАО «Минский завод колесных тягачей» изготовлен образец специального корпусного колесного шасси МЗКТ-692250, который завершил пробеговые испытания в рамках предварительных испытаний в исследовательском центре ОАО «МЗКТ» и передан заказчику под установку основных боевых средств.

Опубликовано фото шасси для колесной версии ЗРК «БУК-МБ»

ЗРК на базе шасси МЗКТ-692250 будет представлен на выставке «Милекс-2019» в Белоруссии.

Шасси, разработанное ОАО «МЗКТ», предназначено для эксплуатации по различным видам дорог и местности при температурном диапазоне окружающего воздуха от -40 до +50С, говорится в сообщении компании.

«Конструктивно новое шасси МЗКТ-692250 является апгрейдом корпусного шасси семейства МЗКТ-6922 с колесной формулой 6×6. От предшествующих моделей новое шасси отличается количеством осей, повышенной грузоподъемностью и более мощным двигателем», - подчеркнуто в сообщении ОАО «МЗКТ».