Не имеющая аналогов в мире: в чем особенность российской САУ «Коалиция-СВ» (видео)

Испытания САУ проходят на специальном полигоне в Нижегородской области.

«Коалиция-СВ» на колесном шасси - российская 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе автомобиля КамАЗ-6550. Испытания проходят на специальном полигоне в Нижегородской области. Механизмы установки проверяют специалисты круглогодично во время ходовых и огневых испытаний. САУ «Коалиция-СВ» может вести огонь сериями. Аналогов в настоящее время у этой машины в мире нет.

Данная САУ разработана в нижегородском Центральном научно-исследовательском институте «Буревестник», входящем в концерн «Уралвагонзавод».

Впервые САУ на гусеничной базе была продемонстрирована 9 мая 2015 года в Москве на параде в честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

«Мы просто расширили линейку продукта. Надо понимать, что гусеничные носители, при всех своих положительных качествах, а именно - большая грузоподъемность, высокая проходимость, высокая степень бронирования, - имеют ряд недостатков. Вместе с тем колесная машина имеет ряд преимуществ: колесные машины могут использоваться на дорогах общего назначения, имеют большую мобильность, имеют больший ресурс по запасу хода, имеют очень высокий ресурс по сравнению с гусеничными носителями», - рассказал главный конструктор направления, начальник отдела АО «ЦНИИ "Буревестник"» (входит в АО «Концерн "Уралвагонзавод"» госпорпорации Ростех) Василий Набатов. 

Для сравнения: гусеничные машины имеют ресурс порядка 5 000 км пробега до капитального ремонта, а для колесной машины пять тысяч - это, по сути, когда только заканчивается обкатка носителя. Машины получаются легче, мобильнее, проще авиатранспортируются, могут легче преодолевать большие расстояния. Соответственно, расширяется перечень и оперативность выполняемых задач, уточнил Набатов.

В данный момент 152-мм САУ на колесном шасси изготовлена малой серией. В этом году, по словам специалистов, предполагается завершить испытания. После этого будет принято решение по ее изготовлению для армии.

Источник

Gur Khan: за очередное "неимеющее аналогов" я бы автору с редактором и главреду до кучу устроил групповуху и сношал бы их с особой циничностью. А "главный конструктор направления" так вообще запизделся... с ресурсом в 5000 км МО танк просто не примет - сейчас требуемый ресурс 14 000! Что до самого САО... вещь нужная, но получается очередное гавно. Только потому что эта система с КАМАЗовским шасси несовместима. Нужно было ставить на брянское шасси, если уж на то пошло. Но... лоббизм - делаем не так как лучше, а так как выгодней. А выгодней оставить денежки внутри одной корпорации - "Ростеха". А БАЗ входит в "Алмаз-Антей". Чую повторится история с "Панцирями"... Зато моделистам раздолье: и башню и шасси ZVEZDA уже выпускает :)))