Т-14 на тренировках в Алабино

Источник

В Т-14 "Армата" все лучшее от Т-95 и Т-90СМ

Некоторые подробности

 

В Т-14 "Армата" использовано все самое лучшее от прежних российских разработок, таких как Т-95 (Объект 195) и Т-90СМ. Такой вывод можно сделать, ознакомившись с очередной порцией фотографий новейшей машины, которые размещены здесь. 

 

Башня танка хорошо укрыта от посторонних глаз брезентом и то, что под ним, можно только догадываться. Хотя с кормы можно увидеть очертания достаточно развитой ниши. Некоторые военные эксперты делают предположения, что данный "короб" по конструкции близок к тому, что имеется на Т-90СМ. Там изолированно размещается часть боекомплекта.

 

Наиболее оптимистично настроенные специалисты надеются, что данный отсек с боеприпасами является элементом двухпоточного автомата заряжания, вариант которого испытывался для боевого модуля "Бурлак", который, в свою очередь, является близким "родственником" автомата заряжания танка Объект 640 "Черный Орел", правда, у этой омской машины весь боекомплект должен был находиться в нише башни.

 

Конечно, у двухпоточного автомата есть большое преимущество, весь боекомплект механизирован, но он достаточно сложен, занимает больший внутренний объем и, соответственно, более дорогой. К тому же, не обеспечивает полной изоляции боекомплекта в нише от боевого отделения, со всеми вытекающими последствиями для живучести танка. Хранение части боекомплекта изолированно тоже имеет минусы, после израсходования боекомплекта в автомате заряжания, нужно выходить из боя для перезаряжания. Но мы пока не знаем, сколько снарядов в конвейере. В любом случае конструкторы обязательно учитывали опыт локальных войн и конфликтов и сделали все, чтобы процесс "набивания" танка боекомплектом был максимально быстрым.

 

Можно также разглядеть, что башню или, как еще говорят профи, купол, венчает некая конструкция, которая, по всей видимости, является улучшенной версией панорамы, подобной той, которая имеется на Т-90СМ. Она, как известно, сопряжена с пулеметной установкой.

 

Верхняя лобовая деталь корпуса свидетельствует о мощнейшей защите экипажа от противотанковых средств, бьющих прямой наводкой. Очень аккуратно прикрыты кабели системы противоминной электромагнитной защиты .

 

Впереди виден прибор механика-водителя, который опять же напоминает аналогичный, установленный на Т-90СМ. Сообщалось, что он имеет телевизионный и тепловизионнный каналы, изображение с которых комплексируются на мониторе, туда может поступать также информация от видеокамеры, смонтированной в корме. На "Армате" инновационными являются даже фары, которые светодиодные.

 

Экипаж в капсуле расположен так же, как и в Объекте 195, правда, если сравнить с фото старшего брата "Арматы", которые появились в Сети, то у Т-14 более богатый ассортимент приборов наведения, которые, по всей видимости, имеют защиту от лазеров.

 

В отличие от Т-95 и Т-90 СМ, а также от САО "Коалиция СВ", на новом танке применены катки по типу Т-80. Эти катки более легкие по сравнению с традиционными нижнетагильскими, что позволяет сэкономить общую массу машины. Что характерно, в свое время, в Харькове после долгих исследований решили устанавливать на своем перспективном танке Объект 477А именно питерские катки, которые, надо сказать, в Российской армии применяются на большом количестве боевой и вспомогательной техники.

 

Очень радует достаточно мощная бронезащита бортов, которая, в целом, повторяет то, что имеется в "комплекте для боя в городе" танка Т-72, эта разработка впервые была продемонстрирована два года назад на выставке в Нижнем Тагиле. Решетчатые экраны в корме подобны тем, что установлены на Т-90СМ. В отличие от Объекта 195, выхлопные устройства размещены на бортах. Это существенно облегчит действия мотострелков, которые будут в бою прикрываться броней танка.

 

Конечно, несмотря на новую утечку фотоматериалов, "Армата" еще не раскрыла большую часть своих секретов и поэтому "о, сколько нам открытий чудных" еще предстоит.

 

Лев Романов, "Вестник Мордовии"

AMX-30 в музее Фулла

   Как бы в закругление публикаций о СУО зарубежных танков, в дополнение к последней публикации на данную тему, в которой фигурировал французский танк AMX-30, мой добрый немецкий друг Уве Харнак прислал несколько фото, на которых хорошо видно размещение элементов системы управления огнем этого танка.

Спасибо, Уве!

СУО танка AMX-30

Описанием СУО французского танка AMX-30 завершается информационная брошюра, по системам управления огнем зарубежных таков по состоянию на 1983 год, изданная МО СССР. Думается, что эта информация будет полезна всем тем, кто любит по сравнивать. 

Тагильчане в пламени первых сражений. Михаил Болсуновский

Михаил Филиппович Болсуновский в 1940 году окончил Харьков­ское автобронетанковое училище и был направлен служить в город Ста­нислав (ныне – Ивано-Франковск), где базировалась 15-я танковая дивизия, которой командовал полковник В.И. Полозков. Танки были старых образцов, средние Т-28 и легкие БТ-7. Болсуновского назна­чили командиром взвода танков БТ-7. Он вспоминает: «В ночь на 22 июня дивизия начала марш к государственной границе. А уже утром мы вступили в бой против 48-го немецкого механизированно­го корпуса, и наш взвод открыл счет подбитым танкам противни­ка. Дивизия отошла по приказу ко­мандования только на шестые сут­ки ввиду того, что 26 июня ее пе­редали в состав 18-й армии Южного фронта. В июле мы опять были переведены на Юго-Запад­ный фронт и держали оборону в районе Бердичева-Казатина. К этому времени от 16-го механизиро­ванного корпуса, куда входила наша дивизия, осталась лишь тень былой мощи. Если на начало войны в корпусе было 608 тан­ков, то к концу июля, по донесе­нию штаба Южного фронта, 16-й мехкорпус в составе 15-й и 44-й танковых дивизий уже не представлял из себя реальной силы, имея лишь 5 танков Т-28 и 12 бронема­шин БА-10.

В начале августа 15-я дивизия была отведена под Сталинград, и на ее базе началось формирова­ние 4-й танковой бригады, которую возглавил будущий маршал броне­танковых войск М.Е. Катуков. Мне не повезло: если первый и второй батальоны получили со Сталинг­радского завода новые Т-34, то наш, третий – опять старые танки БТ-7, вернувшиеся из ремонта. И лишь когда в октябре 1941-го на­чались бои за Мценск, тогда я и пересел на «тридцатьчетверку».

За успешные действия против немецко-фашистских захватчиков в ноябре 1941 года 4-я танковая бригада стала 1-й гвардейской. А Михаил Филиппович в феврале 1942 года был ранен в бою у села Аржаники и отправлен в госпиталь во Владимир.

 

Источник

"Бережки" для Алжира

Как пишут коллеги с блога BMPD,

Начат второй этап контракта по модернизации алжирских БМП-1 в вариант БМП-2М с "Бережком"

 Как сообщило 7 апреля 2015 года агентство ТАСС, тульское ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП) приступило к выполнению второй части контракта с Алжиром на модернизацию боевых машин пехоты (БМП) БМП-1, согласно которой заказчику будет передано около 360 модернизированных БМП.

Об этом сообщил ТАСС генеральный директор ОАО «Щегловский вал» (входит в состав КБП) Владимир Попов.

«В Алжир ранее было поставлено и модернизировано более 400 БМП-1, - проинформировал он. - КБП начало выполнять вторую часть контракта примерно такого же объема - около 360 боевых машин».

По словам гендиректора, соглашение предполагается выполнить в течение 2-3 лет. Модернизация БМП-1 проходит на одном из бронетанковых ремонтных заводов на территории Алжира с привлечением российских специалистов [на бронетанкоремонтном заводе BCL (Base Сentrale Logistique) министерства обороны Алжира в городе Блида - bmpd].

Попов сообщил, что БМП-1 Алжира модернизируются с установкой боевого отделения «Бережок» в состав вооружения которого входит 30-мм автоматическая пушка 2А42, четыре пусковые установки противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) «Корнет», 30-мм автоматический гранатомет АГС-30, 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ.

Модернизированные БМП-2М (из БМП-1) алжирской армии на территории бронетанкоремонтного завода BCL министерства обороны Алжира в Блида. 2013 год (с) Isatis / T800 / www.forcesdz.com

"Трак с дыркой"

После публикации свежих и более крупных фотографий танка Т-14 "Армата", некоторые внимательные люди обратили внимание на необычную гусеницу у него. На фото заметно, что по центру звена трака находится крупное отверстие. Действительно, у этих машин совершенно новая гусеница. Она выпускается предприятии "Титран-экспресс" в г.Тихвин. Выглядит она вот так:

Сейчас некоторые гении пытаются высчитать геометрические параметры нашего нового танка по фото, привязываясь в т.ч. к обычной ширине гусениц танков типа Т-72/90. Однако, лично я, поостерегся бы доверять таким вычислениям ;)))