Новые защитные бронематериалы от НИИ Стали на RAE-2013

Новый вариант ЗРК "ТОР-М2КМ"

Весь прикол состоит в его контейнерном исполнении, что серьезно удешевляет комплекс, за счет возможности транспортировки обычным гражданским транспортом.

Прицеп для "ТОР -М2КМ" от Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов ОАО "Уралавтоприцеп"

В Петербурге изготовлен первый вездеход для Крайнего Севера проекта «Ямал»

Кировский завод произвел первый автомобиль высокой проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из основных транспортных средств, используемых при обслуживании газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится к категории автомобилей высокой проходимости. Машина предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной порядка 2 м.
Низкое удельное давление шин на грунт (300 г/см2) обеспечивает «Ямалу» более высокую проходимость в сравнении с гусеничной техникой. В то же время вездеход способен перевозить при меньшем расходе топлива почти в 3 раза больше нефтепродуктов в сравнении с современными гусеничными топливозаправщиками. Благодаря конструкционным особенностям и уникальным техническим характеристикам «Ямал» является не только одной из самых высокопроходимых и надежных машин своего класса, но и максимально комфортным, экологичным и экономичным транспортным средством. Стоимость шасси с двигателем мощностью 215 л.с. составляет порядка 5 млн рублей.
После отгрузки заказчику шасси было оборудовано цистерной и направлено в район Нефтьюганска для перевозки топлива от вахтовых поселков и баз хранения к месту производства работ вдоль газо- и нефтепроводов, объектов бурения и ремонта скважин. По итогам 45-дневной эксплуатации техники в условиях таежной просеки и лесотундры межведомственная комиссия из представителей ОАО «Газпром», ОАО «НОВАТЭК» и управления МЧС примет решение по объему и исполнению будущей партии закупаемых машин. Сегодня достигнута предварительная договоренность о поставке 20 шасси для перевозки топлива и 20 шасси модификации «тягач». Параллельно обсуждается вопрос о возможном увеличении количества приобретаемой техники за счет заказа МЧС, которое остро нуждается в высокопроходимых машинах для тушения летних пожаров в условиях тундры.
Шасси проекта «Ямал» разработано и изготовлено Петербургским тракторным заводом по заказу ООО «Ямалспецмаш». Действующий контракт предполагает поставку трех пилотных образцов машин в исполнениях «цистерна», «самосвал» и «тягач». Решение об использовании продукции петербургского производителя заказчик принял в связи с тем, что шасси трактора «Кировец» наиболее распространены на Крайнем Севере и показали себя в условиях бездорожья максимально надежными и долговечными в сравнении с техникой других марок. Шарнирно-сочлененная рама проекта «Ямал» повышает эффективность передачи крутящего момента, а также делает возможным применение широкопрофильных шин, использование которых невозможно на рамных аналогах. Шасси пригодно для установки манипуляторов, пожарных насосов, вышек для обслуживания ЛЭП, вахтовых автобусов и мастерских и других видов оборудования. Предварительная потребность в данной продукции определена заказчиком в количестве не менее 100 единиц в год.
Источник

Пути совершенствования комплексной защиты образцов БТВТ

  Под таким заголовком в 2006 году на научно-практической конференции, посвященной юбилею "Уралвагонзавода" и УКБТМ, был озвучен доклад сотрудников НИИ Стали, одна из иллюстраций которого вызывает ныне какой-то абсолютно нездоровый ажиотаж в Сети. Лично мне надоело наблюдать схватки борцунов по обе стороны баррикад - сие действо смахивает не то на "бурю в стакане" не то на банальный "интеллектуальный онанизм". Дабы пресечь нездоровые инсинуации, публикую доклад целиком. При этом даю его намеренно в сканах, дабы не быть обвиненным в фальсификации и фейках.

Читайте, изучайте... Но из представленного хорошо видно, что схемка, забрызганная спермой разного рода пропагандонов и фальсификаторов, сама по себе является не более чем ошибкой художника ее рисовавшего, и недосмотром руководителей ее пропустившим. Так же необходимо понимать для чего она вообще рисовалась. Это не более чем реклама  "Реликта"  и дабы показать его в более радужном свете, авторам иллюстрации потребовалось тупо "опустить" "Контакт-5" "ниже плинтуса". Понятна и цель такой рекламы - новое изделие - это новые деньги. А в ОПК - это очень большие деньги. Но так или иначе, сейчас уже и "Реликт", в том виде, как он представлялся в 2005-06гг стал не актуален. За прошедшее время были доведены новые, более совершенные элементы, обеспечивающие еще лучшую защиту, делающие эксплуатацию техники, оснащенной ими более безопасной, и это все при тех же массо-габаритных характеристиках. Комплект ДЗ "Реликт" на машину типа танка имеет массу 2,1-2,5тонны. Мне бы очень хотелось, что бы и оппоненты с Украины открыто огласили массу комплекта ДЗ "Дуплет", скажем на "Оплоте" или ДЗ "Нож" на "Булате". Но не думаю, что оные на сие действие решаться, ибо как уже писал ранее (и неоднократно) - украинская ДЗ является наихудшей в мире по удельно-массовым характеристикам. Ее использование сродни заливанию танка слоем бетона...

БЕЛАЗы рулят!

По скольку по первому образованию я горный техник-технолог, то к подобной технике испытываю особые чувства. ;-) В самом деле, почему бы не переделать этот самосвальчик в колесный танчик? ("шутка юмора" конечно) Но, согласитесь, впечатляет! Молодцы белорусы!!!

Противодиверсионная машина «Тайфун-М»

Телеканал "Звезда"

Противодиверсионная машина «Тайфун-М» 21 октября 2013, 17:45 Применение этой уникальной машины в РВСН в ракетных полках значительно улучшит качество охраны и обороны подвижных грунтовых ракетных комплексов РВСН и шахтных пусковых установок. ... Подробнее »

Фото

136-я МСБр сдает экзамен

На полигоне в Буйнакске завершилась сессия для военнослужащих 136-ой мотострелковой бригады 

 

Телеканал "Звезда"

На полигоне в Буйнакске завершилась сессия для военнослужащих 136-ой мотострелковой бригады 25 октября 2013, 18:29 В 136 мотострелковой бригаде, подведение итогов. Все чему солдаты и сержанты учились в течении года показывают на практике. Бронетехнику выведут с полигона в парк – сдача итоговых зачетов для большинства этих солдат завершена. ... Подробнее »