Проверка на прочность
На «Омсктрансмаше» изготовлена партия тяжелых механизированных мостов
ТММ-6 и плавающий гусеничный транспортер ПТС-4. Перед отправкой машин
на службу необходимо было провести комплекс заводских испытаний на
соответствие паспортным данным. В частности, специалистам завода
предстояло проверить работоспособность техники в условиях, максимально
близких к эксплуатационным.
Специально для проверки ТММ-6 на территории завода были подготовлены
рвы, имитирующие природные препятствия, над которыми были «брошены»
временные мосты. В ходе испытания важно было подтвердить паспортные
данные, а именно: скорость наведения мостов и их грузоподъемность.
Проверка последнего показателя осуществлялась при помощи еще одной
разработки конструкторов «Омсктрансмаша» – специальной пожарной машины,
снаряженная масса которой составляет 60 тонн – максимальная нагрузка,
которую может выдержать конструкция моста. Вторая часть испытаний прошла
на полигоне предприятия. Стоит отметить, что тяжелые механизированные
мосты ТММ-6 этот экзамен выдержали с честью, подтвердив свои
функциональные свойства и заложенную конструкторами надежность и
универсальность использования. ТММ-6 одинаково хорошо подходят как для
организации переправы техники и личного состава в тяжелых условиях, где
важна мобильность, так и при работе в труднодоступных районах нашей
страны, где необходимо обеспечить возможность переброски людей,
спецтехники и оборудования к объекту.
Плавающий гусеничный транспортер ПТС-4 в полигонных условиях проходил
проверку на соответствие заявленным скоростным и грузоподъемным
характеристикам в условиях перемещения по воде и на суше. Несмотря на
то, что весит машина примерно как 7 африканских слонов, она одинаково
хорошо чувствует себя и в поле, и в водоеме, демонстрируя отличную
плавучесть.
Заводские испытания длились практически месяц и благополучно завершились в середине июля.
Пресс-служба "Уралвагонзавода"
Комментариев нет:
Отправить комментарий