понедельник, 17 декабря 2018 г.

Где рулит прожорливый танк Т-80

Никита Голобоков

Газотурбинные двигатели непрактичны, но за ними будущее

Сергей Булкин/News.ru


Танки Т-80 с газотурбинными силовыми установками заслужили противоречивые оценки военных и аналитиков: одни называют машины «реактивной турбо-бронемашиной» будущего, другие — «гробом для экипажа». Минобороны не торопится снимать «спорную» машину с вооружения и «продвигает» ограниченные партии Т-80 в Заполярье. Возможно, это свидетельствует о недостатке бронетехники в Вооружённых силах РФ, полагают эксперты.

Российское Минобороны вооружает мотострелков фейковыми БМП



В минувший уик-энд, пресс-служба МО РФ сообщила о том, что мотострелковую бригаду 41-й общевойсковой армии ЦВО, расквартированную в Кемеровской области, перевооружают на модернизированные БМП-2М. Сообщается, что шесть единиц придут в подразделение уже до конца года. Эту новость военные пиарщики проиллюстрировали фотографией, которая затем перекочевала в ряд отечественных СМИ, с комментариями о том, что «МО впервые продемонстрировала облик модернизированной машины». Вот только при внимательном рассмотрении снимка выясняется, что это всего лишь макет в крупном масштабе (ориентировочно 1/10). Причем макет сделанный довольно грубо и топорно.

Стальной монстр Т-95 и его пушка



    В Российской Федерации с 1993 по 2009 год включительно, в условиях строжайшей секретности, велась разработка супер-танка, который в случае принятия его на вооружения был бы самым мощным танком в мире, обеспечил бы лидерство России в бронетанковых вооружениях на долгие годы вперёд. Естественно, такая ситуация в корне не устраивала Соединенные Штаты и их европейских натовских сателлитов. Ведь как оно не крути, а Т-95, предназначался прежде всего для «большой войны». Действуя через своих агентов влияния в правительстве РФ, спецслужбы США добились фактически полного прекращения финансирования этого проекта. Расчет был на жадность и алчность отдельных индивидуумов. И все бы у них успешно проканало, если б не «глыба» личности Владимира Поткина – главного конструктора УКБТМ, председателя совета главных конструкторов по теме «Совершенствование-88».

суббота, 15 декабря 2018 г.

ВДВ испытают самоходный миномет "Дрок"



Штурмовые отряды ВДВ получат на вооружение новейшие минометные системы "Дрок". Перед началом поставок артиллерийского оружия в войска в 2019 году на военных полигонах пройдет ряд государственных испытаний.

«Основным оружием бронемашины 2С41 "Дрок" является 82-мм казнозарядный миномет с ручным заряжанием, такое орудие способно вести огонь по целям на дальностях от 100 до 6000 метров и миномет может показывать скорострельность до 12 выстрелов в минуту»

Гаубица c доставкой: разработан мобильный вариант комплекса «Коалиция»

Армия получит новую легкую, но мощную артустановку
Алексей Рамм, Богдан Степовой




Для Вооруженных сил создадут новую буксируемую гаубицу на базе новейшего артиллерийского комплекса «Коалиция-СВ». Ее будут перевозить на прицепе специальными тягачами. На военном сленге такие гаубицы называют кабриолетами. Ранее планировалось, что «Коалиции» будут только в мобильном варианте — на гусеничном или автомобильном шасси. Решение о создании новой буксируемой гаубицы было принято по итогам операции в Сирии. Она легче, ее можно перебрасывать авиацией в горы или другую отдаленную местность, в том числе в Арктику. В Минобороны «Известиям» рассказали, что началась разработка буксируемой гаубицы на базе 152-мм орудия 2А88, который установлен на самоходной артиллерийской установке (САУ) «Коалиция-СВ». Новый вариант будет готов к испытаниям уже в следующем году. Сирийский опыт показал, что Вооруженным силам нужна мощная, дальнобойная и скорострельная буксируемая гаубица.

"Харьковчанки" на Южном полюсе

Жизнь в условиях вечной мерзлоты — один день на станции «Восток»
Геофизик-магнитолог Александр Югов показал и рассказал Пятому каналу нюансы своей жизни и работы за полярным кругом, в окружении неописуемых красот вечной мерзлоты. Ему слово.

БРЭМ Т-16



Изделие 152

   Шасси БРЭМ выполнено на базе унифицированной межвидовой гусеничной платформы «Армата» с частичной доработкой корпуса. Внутренние топливные баки размещены вне обитаемого отделения. В обитаемом отделении размещены три сиденья экипажа и три резервных сиденья, в крыше обитаемого отделения выполнены два люка экипажа, за люками экипажа размещен унифицированный необитаемый дистанционно-управляемый боевой модуль с вооружением, аварийный люк выполнен в вертикальной кормовой стенке обитаемого отделения.

   На корпусе, крыше обитаемого отделения и крышках люков установлены контейнеры съемно-модульной защиты, на носовой части и бортовых проекциях установлены решетчатые экраны, на участках интенсивного теплового излучения установлены экранирующие теплозащитные щитки.