Украину уличили в поставках танков Южному Судану

Т-72М1 на улице в городе Майом. Фото Amnesty International

Украина занималась поставками в Южный Судан вооружений и военной техники, которые использовались в противостоянии между Народно-освободительной армией Судана и Освободительной армией Южного Судана. По оценке международной правозащитной организации Amnesty International, именно поставки украинской, а также китайской и суданской военной техники, оружия и боеприпасов спровоцировали обострение конфликта в 2010-2011 годах в штате Эль-Вахда.

По данным организации, Украина поставила в Южный Судан основные боевые танки Т-72, которые использовались Народно-освободительной армией Судана, в частности, для обстрела мирных жителей. Amnesty International удалось документально подтвердить присутствие в городе Майом в штате Эль-Вахда пять основных боевых танков, включая три Т-72М1, поставленные в страну Украиной в 2009 году транзитом через Кению и Уганду. Общий объем поставки украинской техники Amnesty International не уточняет.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 2007-2009 годах Украина поставила в Южный Судан 11 реактивных систем залпового огня БМ-21 "Град", а также 77 основных боевых танков Т-72М1. Согласно регистру ООН по поставкам обычных вооружений в 2007-2010 годах Украина поставила Кении, Уганде, Чаду и Конго более 58 тысяч единиц автоматов, тяжелых и легких пулеметов и пистолетов.

Кроме того, согласно регистру, в этот же период в указанные страны были поставлены штурмовики Су-25, бронетранспортеры БТР-3 различных версий, реактивные системы залпового огня "Град", транспортно-боевые вертолеты Ми-24, танки Т-55 и Т-72, боевые машины пехоты БМП-1 и самоходные артиллерийские установки 2С3 "Акация". В частности, в 2010 году Судан получил 30 Т-55, Кения - по 12 установок 2С1 "Гвоздика" и 2С3 "Акация", 36 гаубиц Д-30, четыре "Града" и 29 минометов калибра 82 миллиметра.

Представитель Освободительной армии Южного Судана рассказал Amnesty International о получении "значительного количества" новых автоматов типа Калашникова, боеприпасов, легких и тяжелых пулеметов, а также безоткатных орудий Б-10 (стояли на вооружении СССР с 1954-го по 1980 год) и гранатометов. Часть перечисленного вооружения прибыла из Китая. В частности, речь идет о новых пулеметах Type 56-1 (китайская копия ручного пулемета Дегтярева). Боеприпасы поставлялись из Судана.

Гражданская война в Южном Судане продолжается и сегодня. Кроме того, в июле 2011 года начался конфликт с Суданом, вскоре после того, как Южный Судан объявил о своей независимости. Поводом для конфликта стал раздел нефтяных месторождений в суданском районе Хеглиг, оккупированном войсками Южного Судана. В апреле текущего года он перерос в вооруженное противостояние. Кроме того, Судан и Южный Судан обвиняют друг друга в поддержке повстанческих группировок на территории друг друга. 

Источник

Тайны "Белого Орла": питерская модернизация Т-72 - одна из лучших в мире

Как мы уже писали, одним из основных "гвоздей" проходящего в Жуковском салона сухопутных вооружений "Технологии в Машиностроении - 2012" в области бронетанковой техники стал выкрашенный в снежный миротворческий цвет и поэтому уже получивший прозвище "Белый орел" модернизированный Т-72Б.

 

 Машина была "засвечена" в ходе подготовки к салону, никаких пояснительных стендов рядом с ней не было, те, кто подготавливал танк к демонстрации, также хранили молчание.

 Однако по первым появившимся в Сети фото было видно, что место ночного прицела на этом танке занял современный прибор с тепловизионным каналом.

 Поэтому одни военные эксперты сделали предположение, что эта машина доработана на одном из российских танкоремонтных заводов. Другие были уверены, что танк прибыл из Белоруссии. Специалисты из дружественной нам страны, таким образом, рекламируют возможности придания устаревшим "семьдесятдвойкам" характеристик, сравнимых с самыми современными танками.   

 Как выяснилось оказались правы и те и другие. Машина прибыла на выставку из Санкт-Петербурга, с открытого акционерного общества 61-й "Бронетанковый ремонтный завод", который ранее более был известен тем, что делал капитальный ремонт Т-80.

 Как рассказал "Вестнику Мордовии" главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, данный технический проект инициативный.

 "Им занимались специалисты 61 БТРЗ, работники ОАО "Оборонсервис"  и  ОАО "Спецремонт", - отметил Виктор Мураховский.

Читать далее

Т-90 – «Генерал песчаных карьеров»

Сегодня ночью, известный в определенных кругах, украинский "танкист-пропагандист" Андрей Тарасенко в своем ЖЖ опубликовал сообщение, название которого мы так же вынесли в заголовок. Не могу удержаться что б не перепостить его у себя.

Комментарии к выступлению модернизированного танка Т-90С на выставке «Технологии в машиностроении 2012», цитирую диктора «…представляем модернизированную версию танка Т-90С, самого массового танка 21 века, уже получившего прозвище генерал песчаных карьеров».

Видео:

 И теперь самое интересное, большинство людей видели фильм «генералы песчаных карьеров» (англ. The Sandpit Generals, 1971 г).
Как известно этот прекрасный фильм рассказывает печальную историю бразильских малолетних беспризорников и бандитов, отличавшихся очень скоротечной жизнью (немногие исполнявшие главные роли в фильме дожили до премьеры).
Возникает вопрос – кто придумал эту аналогию для танка, который пропагандируется как новейший продукт корпорации УВЗ? А аналогия сделана с  бразильскими беспризорниками (они по фильму роются в отбросах, попрошайничают и воруют…)
Понятно, с идеями там слабо, не очень удачное название для БМПТ (позаимствовано из фильма «Терминатор», не особо удачный «Тагил», хотя те, кто эксплуатирует Т-90С в условиях пустынного климата называют их "ночная бабочка").
Но, неужели все настолько слабо с идеями, что пошли на такое неоднозначное название?

П.С. Сообщение будет понятно тем, кто смотрел фильм «генералы песчаных карьеров»

Конечно, давно и всем известно, что Тарасенко, ни черта не разбирается в танках (особенно в российских) и абсолютно не знает историю советского/российского танкостроения, постоянно пытаясь всем доказать за деньги СБУ и Укрспецэкспорта, что лучшие на этой планете танки делают только в Харькове, но в данном случае он прав, как не удивительно! И кому пришло в голову использовать такую идиотскую аналогию? Я думаю, что устроители выставки и диктор-комментатор, тут совершенно не причем - прекрасно разбираясь в том "как работает выставка", я уверенно могу говорить о том, что все тексты которые озвучиваются, проходят через утверждение у руководства предприятий - экспонентов,  представляющих свою продукцию и готовятся силами рекламно-маркетинговых служб этих самых предприятий. Применительно к Уралвагонзаводу, мы уже неоднократно писали о полной профанации и вопиющем не профессионализме их штатных пиарщиков. В противном случае, они бы не допускали таких вопиющих ошибок, не выставляли свою продукцию на посмешище международному экспертному сообществу. Отсутствие креатива и вообще каких -либо своих идей ведет к тупому плагиату. Как до сих пор создатели голливудского "Терминатора" не предъявили иск на кругленькую сумму создателям "Терминатора" тагильского, остается полной загадкой. Теперь вот еще эта совершенно идиотская аналогия с "генералами песка"... Причем, к мнению и предложениям сторонних независимых профессионалов в области рекламы и продвижения военной техники, в Корпорации не принято прислушиваться - на их фоне собственные "внутрикорпоративные" "звезды" от пропаганды как то теряются. Думается что это одна из основных причин того, что предложенный Уралвагонзаводу группой известных российских независимых специалистов проект создания медиа-холдинга был начисто отвергнут после презентации перед одним из "профильных" заместителей господина Сиенко. Как итог, провалы и ошибки, напрасная трата денег и отсутствие новых иностранных заказчиков. Да и откуда им взяться, если вся реклама Уралвагонзавода, направлена не на них, а на совершенно иные цели.

В первую очередь это конечно политический пиар - один проект под названием "Холманских" только чего стоит! Нет, я все понимаю, привлекать внимание руководства государства к нуждам предприятия необходимо, необходимо бороться за госзаказ, но, как говорят некоторые руководители предприятий, входящих в холдинг, в Министерстве обороны и так хорошо знают продукцию УВЗ, рекламная поддержка в этом требуется минимальная. Второе направление - это работа на публику, на "пипл". Но, простите, зачем столько усилий и средств на это тратится? Ведь ни один человек, в силу законодательных ограничений, у нас не может приобрести себе Т-90 или БМПТ, да же если у него есть на это деньги и он сильно того хочет. Просто чтоб возбудить в людях гордость? Мы гордимся! Что дальше? А дальше мы читаем "опусы" Тарасенко и подобных ему заказных псевдоэкспертов, про "ночную бабочку" (к стати, не смотря на неоднократные просьбы он так ни разу не дал ссылки на источник про эту самую "ночную бабочку", да и не совсем понятно, что негативного в таком сравнении - летает быстро и беззвучно, хорошо видит и ориентируется в темноте - к примеру, пакистанские Т-80УД, поставленные Украиной, те вообще не могут вести бой ночью - проблемы с устаревшими ночными прицелами, в отличие от индийских Т-90С, поставленных Россией и укомплектованных прекрасными франко-белорусскими тепловизорами), про "горбатую башню" и прочий безответный со стороны УВЗ бред. А ведь при отсутствии какого-либо информационного противодействия, не то что простые граждане, но и многие иностранные специалисты начинают в это верить! Господа УВЗовцы, доить госбюджет, это конечно святое дело, все понимаю, но давайте все-таки начинайте зарабатывать для страны валюту - где ваша экспортная выручка? Алжирский контракт, под который Россией были списаны миллиардные долги Алжиру, скоро завершится, а вот новых мы что-то не наблюдаем...

КАМАЗ "Тайфун" в Жуковском

Среди прочей техники, представленной на выставке "Технологии в машиностроении-2012" новый российский претендент на звание MRAPа - КАМАЗ "Тайфун" выделяется своей брутальностью.

Фото Михаила Никольского, предоставлены журналом "Техника и вооружение"

Фото Сергея Тихонова

Выставка холостых выстрелов

    Известный в России и за рубежом независимый военный эксперт Виктор Мураховский, на своей странице в Facebook поделился впечатлениями и мыслями об открытой вчера в Жуковском выставке-форуме "Технологии в машиностроении -2012":

   "На выставке-форуме ТВМ-2012 много разговоров, но дела гораздо меньше. 4/5 показанной техники - из наличия ВС РФ, советской разработки и советского производства. Системных работ с российским корнями очень мало. По выражению моего коллеги, высказанному после показушного панцер-балета: "Выставка холостых выстрелов". На самом деле на ТВМ-2012 есть что посмотреть для спецов. Впервые публично показаны новые отечественные продукты военного назначения мирового уровня. К сожалению, подавляющее большинство из них родным МО не закупается..."

   Целиком и полностью присоединяемся к мнению эксперта.

Леониду Николаевичу Карцеву 90 лет!

Леонид Николаевич Карцев родился 21 июля 1922 года в селе Скомово Гаврилово-Посадского района Ивановской области. Участник Великой Отечественной войны 1941—1945 годов.

В 1949 году окончил Военную академию бронетанковых войск, военный инженер-конструктор. Генерал-майор-инженер.

В 1949—1969 годах работал на "Уралвагонзаводе": с 1953 г. — главный конструктор по танкостроению; затем, с 1969 г. — работал в Москве в аппарате Министерства обороны, научно-исследовательском институте двигателей. Под его руководством разработаны и внедрены в производство танки Т-54А, Т-54Б, Т-55, Т-62, основные технические решения по танку Т-72. За создание ракетного истребителя танков ИТ-1 удостоен Государственной премии СССР (1968). Руководил проектами оригинальных экспериментальных конструкций бронетанковой техники. Награжден орденами Ленина (1966), Красной Звезды (1944), медалями.

  Перед вами совершенно неординарный человек не менее неординарной судьбы. Под его руководством наше танкостроение в послевоенные годы обеспечивало в условиях  «холодной» войны нашей стране (СССР) международный военный паритет. В своих конструкциях танков он чутко реагировал на веление времени и угроз со стороны вероятных противников, последовательно внедряя противоатомную защиту, стабилизацию вооружения, ночные приборы наблюдения и прицеливания и многие другие прогрессивные решения. Все это опережая противника ( Т-55 и его 5 модификаций, Т-62 и его 7 модификаций и бесчисленное количество поисковых образцов БТТ). Отработав на Уралвагонзаводе (головном танковом) около 18 лет был вынужден уйти из-за конфликта с новым  директором  завода Крутяковым, заблокировавшем его работу по танку Т-72, основу которого он заложил перед уходом.
     Как признают специалисты, танков Карцева нет только в Антарктиде и это не столько размазывание по миру нашего паритета, сколько обеспечение нашего населения «экзотическими» фруктами (апельсины, бананы, мандарины  и т.п.): за один танк мы получали эшелон фруктов. Кроме танков СССР не располагал в те времена другими мощными постоянными экспортными возможностями.
     Особенностями его работы, человека прошедшего Великую отечественную войну, является то, что по своей скромности он не снискал лично для себя за свою деятельность по разработке танков никаких правительственных поощрений (завод неоднократно поощрялся) в отличие от других конструкторов послевоенного времени даже за более простые средства боевого предназначения.
      Наши попытки на   80-летие представить его задним числом к заслуженному званию Герой России, никаких успехов не имели. 21 июля сего года Главному конструктору Уралвагонзавода Леониду Николаевичу Карцеву исполняется уже 90 лет, но он по-прежнему забыт нашим государством, хотя более сотен тысяч рядовых танкистов не могут до сих пор забыть его танки.
      Неужели Начальник Генерального штаба, получивший на днях это высокое звание, сделал для армии больше чем Леонид Николаевич? 
    Я просто вправе взывать о помощи ко всем, кто может включиться в поддержку: у нас в стране вообще не осталось живых танковых конструкторов! Это наша история. На месте Макарова я передал бы эту награду тому, кто ее заслужил – это был бы человеческий поступок!
    P.S. Леонид Николаевич   Конструкторским бюро №1   был включен в состав коллектива по теме 2 («Дракон»), получившего премию лауреатов в 1968 году. В силу разных обстоятельств этот образец для войск не сыграл никакой роли – макаровых и тогда хватало. 

 Геннадий Пастернак

Gur Khan: от всего сердца и от всей души, поздравляю Леонида Николаевича с юбилеем, желаю здоровья и сил пожить еще на этом свете. Присоединяюсь к требованиям ветеранов о присвоении Л.Н.Карцеву звания "Героя России" -  своей жизнью и трудом на благо Родины, он заслужил его возможно много более, чем кто либо. Не в меньшей степени достоин он и ордена "За заслуги перед Отечеством" степени, я думаю, не ниже первой. Родина помнит своих героев, но новая российская власть предпочитает их забыть - обидно, что Президент забывает "карцевых", но помнит "холманских"... Олегу Викторовичу Сиенко, при встрече с Владимиром Владимировичем Путиным, не грех было бы исправить ошибку и ходатайствовать перед Президентом о заслуженной награде юбиляру - хоть одно доброе дело было бы сделано.  Меж тем, УВЗ, скупая заводы, не может найти денег на достойное качественное переиздание мемуаров ветерана - родное УКБТМ, соблаговолило выделить на это дело сущие копейки, в результате чего, книга печатается чуть ли не на туалетной бумаге. Кроме того, давно пора бы рассекретить и предать общественности, диссертацию Леонида Николаевича - это труд, ставший научной основой так называемой "тагильской школы" танкостроения, которой мы по праву гордимся, обосновавший единственно верный эволюционный путь создания БТТ.  Не смотря на недавний приказ МО РФ о рассекречивании всех материалов по 1982 год включительно, эта работа Карцева, с конца 60-х продолжает пылиться в архивах с грифом "Секретно". Пару-тройку лет назад, на официальный запрос о снижении секретности хотя бы до уровня ДСП, Уралвагонзавод ответил отказом...

В Жуковском открылся салон военной техники «Технологии в машиностроении»

В подмосковном Жуковском открылся международный салон военной техники «Технологии в машиностроении». В центре внимания — «Скорпионы», «Тигры», «Рыси» и даже боевая машина огневой поддержки «Терминатор». В ближайшие дни все желающие смогут увидеть самые последние новинки отечественной и зарубежной оборонной промышленности. В рамках салона был показан уникальный танковый балет, поставленный хореографом из Большого театра.
ТВ "Звезда"