Анализ танкового парка на хранении ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод"

Оригинал взят у коллеги redplowman в Анализ танкового парка на хранении ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод".

На момент начала боевых действий на Юго-Востоке Украины (весна 2014 г.) на территории ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод" находилось на хранении военное имущество (бронетанковая техника) которое числилось на балансе Министерства обороны Украины.

Справка:
ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод" - государственное предприятие бронетанковой промышленности Украины, которое осуществляет производство, ремонт, техническое обслуживание, переоборудование и модернизацию бронетехники. Бывший 115-й танкоремонтный завод Министерства обороны СССР, переданный в 1991 г. в ведение министерства обороны Украины и получивший новое наименование: «Харьковский ремонтно-механический завод» (в/ч А-1569) позднее, был переименован в «Харьковский бронетанковый ремонтный завод». После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод был включён в состав концерна. В дальнейшем, Харьковский бронетанковый ремонтный завод (ХБТРЗ) был переименован в Харьковский бронетанковый завод (ХБТЗ).

Адрес: Украина, Харьков, ул. Котлова (Большая Панасовская с 2016 г.), 222.
На карте: Google maps Wikimapia

На хранении Харьковского БТРЗ в начале 2014 года находилось (по спутниковым снимкам):

Росгвардия отказалась от саперных танков

Тяжелые инженерные машины не подходят для поддержания общественного порядка

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Командование Федеральной службы войск национальной гвардии (ФСВНГ) полностью избавится от тяжелых гусеничных инженерных машин, созданных на базе танков. Они предназначены для расчистки завалов, рытья окопов и прокладки путепроводов в ходе масштабных военных конфликтов. Во внутренних войсках эта техника не использовалась более 15 лет. С этого года «саперные танки» будут заменяться на современные колесные бульдозеры и экскаваторы на базе автомобилей «КамАЗ» и «Урал».
В настоящее время на вооружении инженерных подразделений Росгвардии стоят инженерные машины ИМР-2, путепрокладчики БАТ-2М и быстроходные траншейные машины БТМ-3. Вся эта техника создавалась российскими конструкторами для «большой» войны. Внутренним войскам МВД они достались от Минобороны в середине 1990-х годов, когда ВВ занимались наведением конституционного порядка на Северном Кавказе.

Уралвагонзавод издал книги для детей и подростков

Уралвагонзавод выпустил книги для дошколят и подростков. «Приключения маленького танка» и «Танки Уралвагонзавода» вышли в свет за книгой «Легенды Уралвагонзавода», которая в сентябре 2016-го появилась во всех библиотеках школ Дзержинского района Нижнего Тагила. Инициатором и руководителем проекта стал исполнительный директор Уралвагонзавода Владимир Рощупкин.

Автором «Приключений маленького танка», как и первого издания «Легенды Уралвагонзавода», стала известная детская писательница Светлана Лаврова, которая смогла в доступной и увлекательной форме рассказать дошколятам о грозных боевых машинах. Открывая книгу, дети и родители попадают в Бронетанковый музей Уралвагонзавода вместе с мальчиком Данилом и его маленьким игрушечным танком. Танчик случайно остается на ночь в ангаре и знакомится с легендарными «дедушками» Т-34-76 и Т-34-85, а также с более современными машинами Т-54, Т-72, БРЭМом и Т-90. Танки рассказывают о себе, своей истории и приключениях.

В Сирии Т-62М получат "Мираж-2" и тепловизоры "Гадюка"

Сирийские военные высоко оценивают поступившие недавно танки Т-62М. Машины отличаются неприхотливостью в эксплуатации, легки в освоении. К тому же, по ряду характеристик, например, по прицельному комплексу, они превосходят имеющиеся в войсках Т-72 ранних версий. Часть танков уже воюют на наиболее опасных участках фронта, другие же машины решено модернизировать. После чего должна резко возрасти их эффективность.

Как сообщают сирийские источники, в частности, Syrian Arab Army, в ближайшее время Т-62М должны получить комплексы оптико-электронного противодействия "Sarab-2" ("Мираж-2") второго поколения, которые стали устанавливать на бронетанковую технику правительственных войск в последние месяцы. Данные устройства успешно нейтрализуют противотанковые комплексы американского производства TOW различных модификаций.

Обзор боевого применения БМД в конфликте на востоке Украины

Оригинал взят у коллеги diana_mihailova в Обзор боевого применения БМД в конфликте на востоке Украины Взято у коллеги oneparatrooper

О том, что я питаю определенные чувства, к данному типу машин писал неоднократно. Давно хотел собраться с силами и сделать небольшую статью по поводу опыта боевого применения БМДобразных в конфликте на Донбассе. Почему небольшую? Потому что для полноценной не располагаю данными всякого рода НИИ, статистиками и так далее, ни украинская сторона, ни ее противник так же не делился со мной какой-то информацией – поэтому все данное ниже лишь мои личные умозаключения которых на полноценный труд пока не хватит. Тем более вся используемая мною информация общедоступна и при прямых руках и правильных вопросах поисковику находится в интернете без особых проблем. Можно конечно растечься мыслью по древу, налив воды, раскрывая путь создания этих машин вплоть до седьмого колена родословной слесаря Николая который собирал эти агрегаты где-то в далеком Волгограде, на тракторном заводе, но ведь статья не об этом. Так что думаю пора подвязывать с и без того затянувшимся вступлением и переходить к сути.

Итак, БМД и машины на ее базе применялись обеими сторонами конфликта. Это стоит принять за аксиому. Со стороны вооруженных сил Украины основным, да и пожалуй единственным, оператором данных машин является 25-я отдельная воздушно-десантная бригада. Почему «пожалуй» потому что кроме 25ки несколько машин находилось до начала всех этих событий в учебных центрах «Десна» (БТР-Д, БМД-1 и БМД-2), «Дивички» (2с9 и 1В119) и в Одесской военной академии на аэромобильном факультете.

«Супер-БМП»: как Т-15 переписал все правила боя

Долгое время умы разработчиков бронетехники по всему терзала одна интересная идея. Путем отработки научно-исследовательской программы планировалось создание и производство комплекса активной защиты, с помощью которого любая БМП могла превратиться в высокозащищенный легкий танк. Считалось, что о самой идее долгие годы не вспоминали -  данные относительно успехов в этой области даже ведущим экспертам были недоступны.

 Однако все изменилось в один момент. Когда в сети появились изображения тяжелой боевой машины пехоты, разработанной в УКБТМ, сразу стало ясно, что проект защищенной «супер-БМП» все это время приобретал завершенный вид.

Т-90А в Сирии: он сгорел?

     Ночь с минувшего воскресенья на понедельник принесла инфоповод, который обсасывали практически все СМИ. Боевики ИГИЛ в районе Алеппо, якобы сожгли танк Т-90А сирийской армии. Рано утром, так сказать по горячим следам, я так же попытался сделать свой разбор случившегося, основываясь только на опубликованном коротком видео. И, как оказалось, во многом оказался прав. Но об этом позже... 

  Во второй половине дня в твиттере сирийского информационного ресурса  SyrianMilitaryCapablities был опубликован краткий комментарий произошедшего от лица некоего неназванного командира сирийской республиканской гвардии.

    Вот в частности что он сказал (перевод мой):

"Удар по этому танку был нанесен не вчера, как об этом заявили в ИГИЛ, а в пятницу. Танк находился под управлением милиции «Аль Фатимиюн». Машина углубилась внутрь территории не ожидая противодействия ни от чего более мощного нежели 23мм автоматические пушки. По этой причине "Штору" не включали. Экипаж был очень удивлен, когда в верхнюю часть башни попал ПТУР. При этом были повреждены прицел командира и пулемет. Танк загорелся. В этот момент другой ПТРК попал в борт танка и ранил водителя. Тогда командир и наводчик покинули танк, оставив механика-водителя. Его спасли только через час. Через несколько часов из-за открытого люка огонь достиг снаряды, находящиеся внутри танка и произошел взрыв. Однако при этом башня не отлетела. Если экипаж потушил бы пожар на башне, танк бы выжил".