Blog about tanks and tankmen. Блог о танках и танкистах. Вся публикуемая информация является либо копипастом, либо полнейшей выдумкой и бредовой фантазией автора. Все совпадения с реалиями исключительно случайны.
Смотрите сегодня в 21.30 программу "Генеральный план" на "Эксперт ТВ" - очень интересное интервью Генерального директора ООО"Военно-промышленная компания" Дмитрия Галкина журналисту Вячеславу Прунову. В передаче идет откровенный разговор о проблемах, связанных с выпуском российской колесной бронетехники, ее модернизации, создании средней колесной платформы "Бумеранг".
Позже выложу здесь запись программы и полный, без редакторских купюр, текст интервью.
"Рособоронэкспорт" подписал с несколькими странами соглашения на
модернизацию в общей сложности более двухсот основных боевых танков
Т-72. Об этом, как сообщает РИА Новости,
заявил заместитель генерального директора российской компании Игорь
Севастьянов. Он не уточнил, с какими именно государствами подписаны
контракты, объяснив это условиями соглашений.
"Сейчас многие страны осознали привлекательность модернизации ранее
поставленной бронетехники советского производства, и у нас есть реальные
контракты на модернизацию более 200 танков Т-72 в разных странах", -
рассказал Севастьянов, отметив, что предлагая пакеты улучшения
бронетехники советского и российского производства "Рособоронэкспорт"
учитывает и возможность использования иностранных узлов и агрегатов.
В конце июля 2010 года Россия подписала
с Ливией контракт на модернизацию 200 танков Т-72. Подробности этой
сделки не раскрывались. По неподтвержденным данным, исполнение этого
соглашения было приостановлено в 2011 году после того, как ООН ввела
санкции в отношении Ливии, а затем в стране началась военная операция
западной коалиции. В настоящее время судьба контракта неизвестна.
Между тем, в ближайшие несколько лет модернизацию двух тысяч танков Т-72 намерена провести
Индия. Не исключено, что часть работ будет заказана у России.
Бронированная техника получит новые двигатели мощностью в одну тысячу
лошадиных сил, усиленную броню и новые системы связи и управления огнем.
Кроме того, планируется провести дополнительную программу модернизации
900 танков Т-55.
В середине апреля 2012 года заместитель генерального директора
"Рособоронэкспорта" Николай Димидюк рассказал, что Малайзия проявляла
интерес к модернизации основных боевых танков PT-91 Twardy (польский
лицензионный вариант танка Т-72М1) российскими специалистами. На
вооружении Малайзии стоят 46 таких машин.
По словам Севастьянова, модернизация советской и российской техники
является перспективным направлением военно-технического сотрудничества с
другими странами. "Российскими производственниками разработано
несколько вариантов многоуровневой модернизации, например бронетехники,
рассчитанной на любые запросы", - отметил представитель
"Рособоронэкспорта".
Т-72М1 на улице в городе Майом. Фото Amnesty International
Украина занималась поставками в Южный Судан вооружений и военной
техники, которые использовались в противостоянии между
Народно-освободительной армией Судана и Освободительной армией Южного
Судана. По оценке международной правозащитной организации Amnesty
International, именно поставки украинской, а также китайской и суданской
военной техники, оружия и боеприпасов спровоцировали обострение
конфликта в 2010-2011 годах в штате Эль-Вахда.
По данным организации, Украина поставила в Южный Судан основные боевые
танки Т-72, которые использовались Народно-освободительной армией
Судана, в частности, для обстрела мирных жителей. Amnesty International
удалось документально подтвердить присутствие в городе Майом в штате
Эль-Вахда пять основных боевых танков, включая три Т-72М1, поставленные в
страну Украиной в 2009 году транзитом через Кению и Уганду. Общий объем
поставки украинской техники Amnesty International не уточняет.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в
2007-2009 годах Украина поставила в Южный Судан 11 реактивных систем
залпового огня БМ-21 "Град", а также 77 основных боевых танков Т-72М1.
Согласно регистру ООН
по поставкам обычных вооружений в 2007-2010 годах Украина поставила
Кении, Уганде, Чаду и Конго более 58 тысяч единиц автоматов, тяжелых и
легких пулеметов и пистолетов.
Кроме того, согласно регистру, в этот же период в указанные страны были
поставлены штурмовики Су-25, бронетранспортеры БТР-3 различных версий,
реактивные системы залпового огня "Град", транспортно-боевые вертолеты
Ми-24, танки Т-55 и Т-72, боевые машины пехоты БМП-1 и самоходные
артиллерийские установки 2С3 "Акация". В частности, в 2010 году Судан
получил 30 Т-55, Кения - по 12 установок 2С1 "Гвоздика" и 2С3 "Акация",
36 гаубиц Д-30, четыре "Града" и 29 минометов калибра 82 миллиметра.
Представитель Освободительной армии Южного Судана рассказал Amnesty
International о получении "значительного количества" новых автоматов
типа Калашникова,
боеприпасов, легких и тяжелых пулеметов, а также безоткатных орудий
Б-10 (стояли на вооружении СССР с 1954-го по 1980 год) и гранатометов.
Часть перечисленного вооружения прибыла из Китая. В частности, речь идет
о новых пулеметах Type 56-1 (китайская копия ручного пулемета
Дегтярева). Боеприпасы поставлялись из Судана.
Гражданская война в Южном Судане продолжается и сегодня. Кроме того, в
июле 2011 года начался конфликт с Суданом, вскоре после того, как Южный
Судан объявил о своей независимости. Поводом для конфликта стал раздел
нефтяных месторождений в суданском районе Хеглиг, оккупированном
войсками Южного Судана. В апреле текущего года он перерос в вооруженное
противостояние. Кроме того, Судан и Южный Судан обвиняют друг друга в
поддержке повстанческих группировок на территории друг друга.
Как мы уже писали, одним из основных "гвоздей" проходящего в Жуковском салона сухопутных вооружений "Технологии в Машиностроении - 2012" в области бронетанковой техники стал выкрашенный в снежный миротворческий цвет и поэтому уже получивший прозвище "Белый орел" модернизированный Т-72Б.
Машина была "засвечена" в ходе
подготовки к салону, никаких пояснительных стендов рядом с ней не было,
те, кто подготавливал танк к демонстрации, также хранили молчание.
Однако по первым появившимся в Сети
фото было видно, что место ночного прицела на этом танке занял
современный прибор с тепловизионным каналом.
Поэтому одни военные эксперты
сделали предположение, что эта машина доработана на одном из российских
танкоремонтных заводов. Другие были уверены, что танк прибыл из
Белоруссии. Специалисты из дружественной нам страны, таким образом,
рекламируют возможности придания устаревшим "семьдесятдвойкам"
характеристик, сравнимых с самыми современными танками.
Как выяснилось оказались правы и те и другие. Машина прибыла на выставку из Санкт-Петербурга, с открытого акционерного общества 61-й "Бронетанковый ремонтный завод", который ранее более был известен тем, что делал капитальный ремонт Т-80.
Как рассказал "Вестнику Мордовии" главный редактор журнала "Арсенал Отечества"Виктор Мураховский, данный технический проект инициативный.
"Им занимались специалисты 61 БТРЗ, работники ОАО "Оборонсервис" и ОАО "Спецремонт", - отметил Виктор Мураховский.
Сегодня ночью, известный в определенных кругах, украинский "танкист-пропагандист" Андрей Тарасенко в своем ЖЖ опубликовал сообщение, название которого мы так же вынесли в заголовок. Не могу удержаться что б не перепостить его у себя.
Комментарии к выступлению модернизированного танка Т-90С на выставке «Технологии в машиностроении 2012», цитирую диктора «…представляем модернизированную версию танка Т-90С, самого массового танка 21 века, уже получившего прозвище генерал песчаных карьеров».
Видео:
И теперь самое интересное, большинство людей видели фильм «генералы песчаных карьеров» (англ. The Sandpit Generals, 1971 г). Как
известно этот прекрасный фильм рассказывает печальную историю
бразильских малолетних беспризорников и бандитов, отличавшихся очень
скоротечной жизнью (немногие исполнявшие главные роли в фильме дожили до
премьеры). Возникает вопрос – кто придумал эту аналогию для танка,
который пропагандируется как новейший продукт корпорации УВЗ? А аналогия
сделана с бразильскими беспризорниками (они по фильму роются в отбросах, попрошайничают и воруют…) Понятно,
с идеями там слабо, не очень удачное название для БМПТ (позаимствовано
из фильма «Терминатор», не особо удачный «Тагил», хотя те, кто
эксплуатирует Т-90С в условиях пустынного климата называют их "ночная
бабочка"). Но, неужели все настолько слабо с идеями, что пошли на такое неоднозначное название?
Конечно, давно и всем известно, что Тарасенко, ни черта не разбирается в танках (особенно в российских) и абсолютно не знает историю советского/российского танкостроения, постоянно пытаясь всем доказать за деньги СБУ и Укрспецэкспорта, что лучшие на этой планете танки делают только в Харькове, но в данном случае он прав, как не удивительно! И кому пришло в голову использовать такую идиотскую аналогию? Я думаю, что устроители выставки и диктор-комментатор, тут совершенно не причем - прекрасно разбираясь в том "как работает выставка", я уверенно могу говорить о том, что все тексты которые озвучиваются, проходят через утверждение у руководства предприятий - экспонентов, представляющих свою продукцию и готовятся силами рекламно-маркетинговых служб этих самых предприятий. Применительно к Уралвагонзаводу, мы уже неоднократно писали о полной профанации и вопиющем не профессионализме их штатных пиарщиков. В противном случае, они бы не допускали таких вопиющих ошибок, не выставляли свою продукцию на посмешище международному экспертному сообществу. Отсутствие креатива и вообще каких -либо своих идей ведет к тупому плагиату. Как до сих пор создатели голливудского "Терминатора" не предъявили иск на кругленькую сумму создателям "Терминатора" тагильского, остается полной загадкой. Теперь вот еще эта совершенно идиотская аналогия с "генералами песка"... Причем, к мнению и предложениям сторонних независимых профессионалов в области рекламы и продвижения военной техники, в Корпорации не принято прислушиваться - на их фоне собственные "внутрикорпоративные" "звезды" от пропаганды как то теряются. Думается что это одна из основных причин того, что предложенный Уралвагонзаводу группой известных российских независимых специалистов проект создания медиа-холдинга был начисто отвергнут после презентации перед одним из "профильных" заместителей господина Сиенко. Как итог, провалы и ошибки, напрасная трата денег и отсутствие новых иностранных заказчиков. Да и откуда им взяться, если вся реклама Уралвагонзавода, направлена не на них, а на совершенно иные цели.
В первую очередь это конечно политический пиар - один проект под названием "Холманских" только чего стоит! Нет, я все понимаю, привлекать внимание руководства государства к нуждам предприятия необходимо, необходимо бороться за госзаказ, но, как говорят некоторые руководители предприятий, входящих в холдинг, в Министерстве обороны и так хорошо знают продукцию УВЗ, рекламная поддержка в этом требуется минимальная. Второе направление - это работа на публику, на "пипл". Но, простите, зачем столько усилий и средств на это тратится? Ведь ни один человек, в силу законодательных ограничений, у нас не может приобрести себе Т-90 или БМПТ, да же если у него есть на это деньги и он сильно того хочет. Просто чтоб возбудить в людях гордость? Мы гордимся! Что дальше? А дальше мы читаем "опусы" Тарасенко и подобных ему заказных псевдоэкспертов, про "ночную бабочку" (к стати, не смотря на неоднократные просьбы он так ни разу не дал ссылки на источник про эту самую "ночную бабочку", да и не совсем понятно, что негативного в таком сравнении - летает быстро и беззвучно, хорошо видит и ориентируется в темноте - к примеру, пакистанские Т-80УД, поставленные Украиной, те вообще не могут вести бой ночью - проблемы с устаревшими ночными прицелами, в отличие от индийских Т-90С, поставленных Россией и укомплектованных прекрасными франко-белорусскими тепловизорами), про "горбатую башню" и прочий безответный со стороны УВЗ бред. А ведь при отсутствии какого-либо информационного противодействия, не то что простые граждане, но и многие иностранные специалисты начинают в это верить! Господа УВЗовцы, доить госбюджет, это конечно святое дело, все понимаю, но давайте все-таки начинайте зарабатывать для страны валюту - где ваша экспортная выручка? Алжирский контракт, под который Россией были списаны миллиардные долги Алжиру, скоро завершится, а вот новых мы что-то не наблюдаем...
Среди прочей техники, представленной на выставке
"Технологии в машиностроении-2012" новый российский претендент на
звание MRAPа - КАМАЗ "Тайфун" выделяется своей брутальностью.
Фото Михаила Никольского, предоставлены журналом "Техника и вооружение"
