Т-72Б3 как зеркало российской действительности

 Сегодня в газете "Известия", которая стремительно поднимает уровень своих публикаций на темы обороны, появилась интересная статья, под заголовком "Войска отказались от модернизированного танка Т-72" . Статья, еще раз, интересная, но не без ошибок и не бесспорная. Попробуем разобраться.

Модернизированный танк Т-72Б3

 1. "так что пока в округа поступают танки со старыми моторами" - установка В-92С2 в этой комплектации не планировалась изначально;

2. "По информации ГАБТУ, срыв поставок Т-72Б-3"  - о каком срыве поставок идет речь, если УВЗ, по просьбе все того же ГАБТУ в 2012 году отгрузило партию танков с опережением - из задела уже 2013 года? Смотрим отчет УВЗ о выполнении ГОЗ-2012;

3. "В войсках удивляются, что модель Т-72М1, предназначенная для Алжира по цене тоже 50 млн" - с каких это пор в войсках известна стоимость модернизации экспортного образца? Это первое что смущает в заявлении. Второе - Алжир не разбирает свой танк "до винтика". Собственно работы по "капиталке" проводятся местными специалистами на своем местном ТРЗ. Российская сторона лишь поставляет комплектующие и проводит работы непосредственно по их монтажу и настройке-наладке. При этом не стоит забывать, что с точки зрения производства, трудозатраты на, собственно, ремонт, что у Т-72М1, что у Т-72Б не многим разнятся. Причем, у Т-72Б они будут повыше в силу его несколько большей сложности. Вот отсюда и цена. Ясно ведь сказано, что 30млн. из 52млн. руб - это собственно "капиталка". Модернизационный пакет, получается, стоит лишь 22 млн. руб. Хотите АСЦ, кондиционер, закрытую ЗПУ - платите как алжирцы (а датчики между прочим и там и там одинаковые);

Модернизированный танк Т-72М1 Сухопутных войск Алжира

 4. "Полный набор модернизационных опций делает Т-72 почти таким же, как Т-90, а по некоторым параметрам и лучше. Однако стоимость такой модернизации сравнима с постройкой нового Т-90. При этом остаточный ресурс и модернизационный потенциал новой машины намного больше, чем у отремонтированной" - поскольку немного разбираюсь в экономике ВПК, ровно о том же самом я неоднократно говорил и  на форуме ГСПО и на форуме "Сила России". Но, так же, как и представителей УВЗ, меня никто не слушал. Твердили ровно обратное - что "глубокая модернизация экономически оправдана и целесообразна". Особенно в том преуспевала консолидированная украинская фракция. Почему? Да потому что имела четкий заказ на пропаганду этого тупикового и на самом деле очень невыгодного, затратного пути;

Модернизированный танк Т-72Б3 в войсках

 5. "Он отметил, что тогдашнее руководство Минобороны посчитало, что выбранная комплектация является идеальной с точки зрения соотношения цены и качества" - и это тоже правда. Выбранная комплектация действительно оптимальна. Особенно если абстрагироваться от чистой техники и подумать об экономике. Т-72Б, но с прицелом "Сосна-У" вполне адекватен в современной ситуации. Или не названный офицер всерьез считает, что  "17 марта 2013 года "Абрамсы" окажутся в Химках"? По-моему, заявления о недовольстве этого офицера, замечу, всего лишь бригадного уровня, не более чем "плачь Ярославны" по поводу отнятой любимой "восьмидесятки". И чем больше "газотурбинщиков" мы будем ссаживать на дизеля - тем подобных воплей будет только больше;

6. "Он добавил, что кроме Т-90 УВЗ выпускает и модернизированный вариант этого танка — Т-90С." - похоже, тут при публикации просто переврали слова. Представитель УВЗ не мог так сказать, если он, конечно, не полный олух. Дело в том что Т-90С - это экспортный вариант "внутрироссийского" Т-90А. По своему уровню, они практически одинаковы, с некоторыми опциональными различиями. Так, к примеру, тот же Алжир заказывает АСЦ и кондиционер, но отказывается от ОТШУ "Штора", а МО РФ наоборот - берет комплектацию со "Шторой" в полном объеме, но без кондиционера и все того же АСЦ, но опять же с новой пушкой 2А46М5 и автоматом заряжания под новые и более мощные боеприпасы, которые на экспорт Россия пока просто не поставляет. А вот Индия, берет вообще самую скромную комплектацию - пушка 2А46М, без АСЦ, без кондиционера, совсем без "Шторы", но у индийской "Бишмы" повышен уровень защиты от радиации. Словом, современный Т-90, это как большой конструктор "Лего" - что закажите, за что заплатите, то и получите. Что до "модернизированного варианта", который "на голову выше" - тут речь не о Т-90 или Т-90С, а о Т-90МС, который в эти дни во всей красе демонстрируется на выставке в ОАЭ. При этом необходимо помнить, что Т-90МС - это опять таки экспортная версия! МО РФ выдвигает свои собственные требования по модернизации Т-90. В результате, да, УВЗ может предложить в родную российскую армию нечто похожее на Т-90МС, но еще более совершенное и мощное. Как этот танк будет называться - не важно. Может Т-90АМ, может (что было бы логичней) Т-90МА. Важно иное - за что именно МО РФ готово платить и сколько?

Вариант модернизации танка Т-72М1 разработки УКБТМ

 А теперь несколько слов без конкретной привязки к вопросам, просто по теме.

Заказ вооружений - это дело по большей частью политическое, даже внутри страны. В частности, у нас давно не прекращаются (хотя ныне несколько поутихли) войны между промышленностью и армией. Промышленность хочет получить гарантированный ГОЗ, причем долгосрочный и с гарантиями оплаты. При этом, ей, промышленности, по большому счету "по барабану" что выпускать: новые ли танки, или модернизировать старые - лишь бы деньги шли в карман. Армия естественно хочет получить что-то качеством и характеристиками по лучше, но ценою подешевле. А вообще прекрасно было бы, чтоб новая техника шла, но как-то так, задаром - министр обороны всегда найдет на что потратить "высвободившиеся" при этом деньги ;) . Более того, при теперь уже прежнем министре - Анатолии Сердюкове, наша армия стала коммерциализироваться. При МО была создана, теперь уже всем известная, "черная дыра" под названием "Оборонсервис". Тут и вовсе пошла драка за заказы и деньги. К примеру, "Оборонсервис" сумел вырвать себе кусок экспортной модернизации Т-72Б (контракт на поставку танков Венесуэле), а УВЗ оторвало модернизацию для МО, хотя логичнее было бы все сделать наоборот. В прежнее, относительно стабильные, или еще в советские времена, как было? Практически все, что касалось экспорта, шло через заводы промышленности, даже то, что поставлялось "из наличия МО", все-равно проходило через заводы промышленности. При этом внутренняя модернизация и капиталка, разрабатывалась оборонпромом, оборонпромом же выпускались комплектующие, но работы производились на специализированных предприятиях МО - БТРЗ. При этом все были довольны. Хороший кусок (иногда такой что не могли переварить) перепадал ОПК, и МО было довольно - и уровнем работ и ценами, благо они производились на собственных военных ремонтных заводах. Все поменялось в начале 2000-х (до этого как раньше дружно жили, так же все дружно и помирали), когда в стране появились ДЕНЬГИ. Изголодавшийся ОПК, начал тянуть одеяло на себя (оно и понятно - рабочие кушать хотят, вокруг заводов целые города стоят). Военные прекрасно понимали ситуацию и "входили в положение" подкармливая  КБ НИОКРами в т.ч. на модернизацию, а промышленность заказами на ремонты, с частичной модернизацией. На закупку новой техники или полноценную модернизацию, денег все равно не было. Так у нас появились такие "шедевры" как модернизированный танк Т-72БА (серийной модернизации) и Т-72Б2 (опытная машина). Первый был до убогого прост, но кормил и танковое КБ с заводом, и двигателистов - в общем поддерживал промышленность, чтоб окончательно не сдохла. Второй - был великолепен и по замыслу и по исполнению, но... дорог. 

Вариант модернизации танка Т-72М1 разработки УКБТМ

 Когда с появлением на министерском олимпе А.Сердюкова, на цели обороны  рекой полились деньги, про всякую модернизацию тот час забыли - совершенно логично, пусть и по немного, но стали закупать новые машины. Тот же Т-90А, а потом и Т-90А с ПТК. В этот же момент возник "Оборонсервис", который подтянул под себя все БТРЗ. Если до этого БТРЗ, будучи по сути бюджетными предприятиями на балансе МО, худо-бедно, но жили, то теперь часть в порядке "оптимизации" затрат пустили под нож. Оставшуюся часть стали использовать как насос для перекачки денег из бюджета МО в частные карманы руководителей ОАО "Оборонсервис". Благо ОАО решением совета директоров (где все свои) вольнО самостоятельно распоряжаться доходами как заблагорассудится - это вам не ФКП и даже не ФГУП, где тоже воруют, но уже с оглядкой на казначейство и счетную палату. Естественно "выжившие" БТРЗ начали получать заказы. Например, на капитальный ремонт "по состоянию" Т-80, которые по идее должны были эксплуатироваться до выработки ресурса, а потом списываться. А тут их вдруг зачем-то начали капиталить в товарных количествах, причем без модернизации, ибо документация на нее и комплектующие оставались в руках предприятий ОПК, с которыми делиться уже не хотелось. Естественно, ремонт на ставших вдруг "коммерческими" БТРЗ  уже не был так дешев, как раньше - ОАО нужно "закалачивать" прибыль, "рубить бабло". Дошло до того, что "Оборонсервис" начал хапать и валютную выручку, которая ранее законно шла в ОПК. Пишут что в Венесуэлу поставлялись модернизированные танки. Ага! Вся их "модернизация" заключалась в замене радиостанции и гусеничной ленты. А все остальное - посредственная "капиталка", ибо Атамановский БТРЗ - исполнитель работ, никогда не отличался качеством ремонта (по некоторым данным еще как отличался, но в обратную сторону). Этого же порядка заказ все той же Атамановке на конверсию списанных Т-72Б в минные тральщики БМР-3. Это при том, что БМР-3 не выдержал в свое время государственных испытаний, как раз по критерию противоминной стойкости днища. Тогда - в 1990-е, на УВЗ была создана аналогичная машина, по полностью в соответствии с ТТЗ - БМР-3М. Об этом  я писал в "сериале " "Минно-тральные страдания". И вот МО заказывает и оплачивает машину, но не на УВЗ, а в "Оборонсервисе", и чихать там все хотели на то, что БМР-3 не обеспечивает защиты и безопасности - деньги "не пахнут".  Не буду рассказывать о планах закупок через "Оборонсервис" импортной боевой техники и ее лицензионной сборки на "своих" предприятиях - этим делом сейчас в прокуратуре занимаются. Естественно предприятия ОПК подняли "визг-писк". В ответ, МО вознамерилось их окончательно "прижать", "перекрыть кислород", зарубив целый ряд важнейших НИОКР, и сократив номенклатуру ГОЗа. Так, все тот же УВЗ лишился заказа на новые Т-90, хотя на конвейере уже серийно шел вариант с ПТК (т.е. оснащенный всеми этими ДжиПиЭсами, о чем сейчас так стонут "офицеры", интегрированный в автоматизированную систему управления тактического звена). Разозленный ОПК, воспользовавшись предвыборной ситуацией,  нанес "ответный удар" - создал "партию человеков труда", заявившую о себе так, что МО ничего не осталось делать, как возобновить ГОЗ, хотя бы по статье "модернизация" (закупка новой техники уже была вычеркнута из принятой и утвержденной к тому времени ГПВ). Предварительно, для пущей убедительности, ОПК призвал на помощь "науку" - если помните, было несколько статей за подписью руководителя ВНИИТМ, о том, как хорошо было бы, если не новые танки выпускать, то хотя бы старые модернизировать. Вот так у нас появился вначале "модернизированный Т-72Б обр.2011года", а затем, после формального прохождения оным ГИ, "Т-72Б3". Как вы думаете, кто-то в МО при таком раскладе задумывался о "рациональности", "эффективности" или думали прежде всего о том как "усидеть", а потом о "стоимости"? Ведь по логике, на УВЗ следовало бы в первую очередь вернуть ранее отмодернизированные Т-72БА, которые уже не нуждались в капитальном ремонте, имели новые 1000-сильные двигатели и новые ходовые части, но не имели нормальных прицелов, да и защита, как бы уже была на грани. Сэкономив 30млн.рублей на "капиталке" - эти деньги можно было бы направить на установку современного СУО, ДЗ "Реликт", ПТК, а может быть даже и КАЗ. Но я не зря пишу о том, что в МО в первую очередь думали о том как усидеть в своих креслах, ибо президентского плана по перевооружению с них никто не снимал. А отчет за  его выполнение пишется в % и единицах, прошедших модернизацию - о том, что это за модернизация, и какова ее реальная эффективность, в таких отчетах как правило не указывается. Вот потому и говорят те, кто заказывал и принимал Т-72Б3, что машина "сбалансирована" по критериям "стоимости-эффективности". Оно действительно получается что так, только еще необходимо принять во внимание критерии "бюрократоусидчивости" и "количественной массовости".

Вариант модернизации танка Т-72М1 разработки УКБТМ

 Вообще в этом деле, стоит отметить еще и большую роль"независимых экспертов" и СМИ. Во всем "цивилизованном и демократическом" мире, большинство решений принимается правительством с оглядкой на реакцию масс, руководят которыми в последнее время не "гегемоны", а "медиамагнаты", или, как парадокс, иногда рядовые блогеры. Смотрите какая сейчас идет волна наката на Т-72Б3. О том что это "плохо" твердят все кому не лень, а отдельные СМИ, или точнее скажем - отдельные персоналии, вооруженные клавиатурами и сидящие за мониторами, руководят и направляют процесс в нужное русло. В критике Т-72Б3 совпадает вектор приложения усилий и патриотов российских вооруженных сил, самих военных, интересов "Уралвагонзавода" (который тут самый заинтересованный и которому эта "волна" выступлений катит просто на халяву), и даже конкурентов-русофобов, громко визжащих про "отсталость российских танков", "корявой защиты" и т.д. и т.п. Как результат - заявления руководства МО и членов Правительства РФ о том, что, вероятно, с 2014 года возобновляется закупка Т-90А, возможно даже в продвинутом модернизированном варианте Т-90МА (или как-то там еще). Ну не чудно ли это? :)

Войска отказались от модернизированного танка Т-72

Военные недовольны, что машины для Российской армии хуже экспортного варианта

Фото: Глеб Щелкунов

Командование Западного военного округа (ЗВО) подготовило доклад Сергею Шойгу и Главному автобронетанковому управлению (ГАБТУ) Минобороны с просьбой отказаться от закупки модернизированных танков Т-72Б-3. Источник в ЗВО сообщил «Известиям», что в документе подводятся итоги войсковой эксплуатации этих машин, в том числе на учениях и во время повседневной боевой подготовки.

— Начальнику ГАБТУ генералу Александру Шевченко результаты войсковой эксплуатации уже доведены, а нынешний доклад дополнен развернутым обоснованием для отказа от Т-72Б-3. Надеемся, что министерство примет меры и предпочтет новые Т-90А, — сказал он.

Модификация Т-72Б-3 идет на смену танков Т-80. Первой их получила 138-я отдельная мотострелковая бригада в поселке Каменка Ленинградской области и почти сразу обнаружила недостатки при ходовой эксплуатации, особенно на стрельбах.

Собеседник в ЗВО говорит, что Т-72Б-3 не оправдывает свою стоимость с учетом дополнительного оборудования на 52 млн рублей, что в бригаде надеялись увидеть более мощную и совершенную машину. Танк может бороться с противником образца начала 1990-х годов, а современная бронетехника, в том числе грузинские модификации Т-72, которые доводили до ума израильтяне, просто разорвет его на части, считает офицер.

— Из всех новшеств в танке появились только хороший белорусский прицел «Сосна-У» и современные цифровые системы связи, все остальное от базовой модели, то есть 30-летней давности, — добавил он.

По его словам, в «новых» танках нет приемников ГЛОНАСС/GPS, по которым танкисты могли бы определять свое местоположение в условиях визуальной слепоты (у танка очень ограниченный обзор). Также нет практически обязательной в современных условиях системы автоматического сопровождения цели, которая автоматически держит машину или танк противника на мушке, даже во время движения. Кроме того, у танка старые метеодатчики, датчики износа ствола и другие важные механизмы. 

В частности, вместо новых двигателей В-92С2 мощностью 1 тыс. л.с. стоят «откапиталенные» старые моторы В-84 на 840 л.с., а вместо современного комплекса динамической защиты «Реликт» — старый «Контакт-5», не спасающий от тандемных боеприпасов. 

Представитель «Уралвагонзавода» пояснил «Известиям», что военные сами выбрали комплектацию, которой теперь недовольны. 

— У нас более 15 опций модернизации — можно поменять практически всё, от ходовой части до вооружения и защиты. Российские военные выбрали далеко не всё. Всё, что они выбрали, мы установили. Решение принимал еще Владимир Поповкин, когда был начальником вооружения, и Николай Макаров, экс-глава Генштаба, — пояснил представитель единственного производителя танков. 

Он отметил, что тогдашнее руководство Минобороны посчитало, что выбранная комплектация является идеальной с точки зрения соотношения цены и качества. Теперь выясняется, что офицеры этим недовольны. 

Представитель УВЗ подчеркнул, что из 52 млн рублей, которые стоит модернизация Т-72Б-3, около 30 млн уходят на капитальный ремонт танка — машины полностью разбирают, обследуют все детали и меняют устаревшие на новые. Остальные деньги тратят на модернизацию — закупку и установку нового оборудования и других комплексов, которые выбрал заказчик. 

Полный набор модернизационных опций делает Т-72 почти таким же, как Т-90, а по некоторым параметрам и лучше. Однако стоимость такой модернизации сравнима с постройкой нового Т-90. При этом остаточный ресурс и модернизационный потенциал новой машины намного больше, чем у отремонтированной. 

— Мы еще два года назад убеждали военных, что если они хотят качественно новый танк, то им нужно покупать Т-90, а не модернизировать 20–30-летние Т-72. Но нас никто не слушал, считали, что мы пытаемся продать старый танк за новые деньги, хотя, подчеркиваю, Т-90 — это другой танк, довести до его уровня Т-72 стоит ненамного дешевле по объективным причинам, — пояснил представитель УВЗ. 

Он добавил, что кроме Т-90 УВЗ выпускает и модернизированный вариант этого танка — Т-90С. Этот танк, по словам производителя, «на голову выше и Т-90, и модернизированного Т-72». 

— В 2014 году мы сможем начать его серийное производство. Будем надеяться, что новое руководство Минобороны пересмотрит решение своих предшественников. Мы готовы выполнять заказ военных и на производство, и на их модернизацию, — отметил представитель УВЗ. 

По информации ГАБТУ, срыв поставок Т-72Б-3 с новыми двигателями произошел из-за позднего заключения контракта с «Уралвагонзаводом», так что пока в округа поступают танки со старыми моторами.

В войсках удивляются, что модель Т-72М1, предназначенная для Алжира по цене тоже 50 млн, оснащена системой автоматического сопровождения цели, цифровыми датчиками поправок и метеоусловий, дистанционной зенитной установкой и кондиционером. В российских же моделях электроника «на уровне прошлого века».

Источник

Gur Khan: интересная статья, но комментарий у меня на нее получился слишком велик и потому оформлю его отдельным сообщением выше.

Вышел свежий номер журнала "Арсенал Отечества"

 Вышел третий по счету и первый в этом году номер журнала "Арсенал Отечества".

В номере материалы, освещающие работу Президента и Правительства РФ, аналитические статьи о нынешнем состоянии вооруженных сил, исторические материалы, посвященные юбилеям знаменитых полководцев и другим памятным датам, статьи о технических новинках и многое другое. 

 

Содержание номера №1 2013 г.

На государственном уровне

• Президент Российской Федерации
• О результатах работы комитета Совета Федерации по обороне и безопасности в сфере законодательного обеспечения военной безопасности в 2012 г.

Вооруженные Силы

• Надежная защита в воздушно-космической сфере
• Заместитель министра обороны Юрий Борисов: «Нужно засучив рукава приступить к серьезной, планомерной, системной работе»
• «Краповые береты» — 35 лет на службе Отечеству!
• Задачи хранения и утилизации боеприпасов решаются планомерно

Воинская слава России

• Рокоссовский Константин Константинович
  Дважды Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза
• Победа на Волге
• Полководец Победы — Маршал Советского Союза И.С. Конев
  К 115-летию со дня рождения
• Женское лицо войны
• 180 лет ведущему военному учебному заведению России
• Любовь к Отечеству — показатель здоровья нации

Оборонно-промышленный комплекс

• Военно-промышленная комиссия: страницы истории
• Проблема импорта вооружений в РФ: анализ эффективности закупок, международная кооперация и трансферт технологий в обронно-промышленном комплексе
• Информационный потенциал СПРН
• Мемориал в честь главного конструктора Леонида Карцева

Техника и вооружение

• Броня без металла

Геополитика и стратегия

• Центрально-азиатское стратегическое направление: вопросы военной безопасности

Зарубежный опыт

• Пограничная полиция Израиля — аналог российских внутренних войск
• Памяти генерального конструктора

По вопросам сотрудничества обращайтесь по телефону:
или по электронной почте

+7 (495) 545 32 61

info@arsenal-otechestva.ru

УВЗ и Renault Trucks DEFENSE договорились о сотрудничестве

 В ходе работы международной оборонной выставки IDEX-2013, где научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» представляет свои самые современные разработки в области вооружения, состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между УВЗ и Renault Trucks DEFENSE.

В подписании приняли участие генеральный директор российской корпорации Олег Сиенко и генеральный директор и президент французской компании Жерар Амьель.

 Renault Trucks Defense - собственник Acmat и Panhard - один из лидеров по производству широкого спектра тактических транспортных средств, колесных бронированных машин и силовых агрегатов для бронетанковой техники на международной арене.  Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» - производитель одних из лучших в мире танков - лидер по производству наземной тяжелой техники в России и заявляет о своих мировых амбициях.

Соглашение стало результатом длительных переговоров, проводимых на фоне усиления российско-французской кооперации в оборонной промышленности и желания Правительства Российской Федерации способствовать «умеренному» сотрудничеству с Западом и динамичного развития двух компаний.

В рамках сотрудничества двух компаний будет создана рабочая группа, которая объединит экспертов разных дисциплин. Речь идет в основном об инженерах и конструкторах, специализирующихся на разработке и производстве бронированной техники, а также и о специалистах по промышленному маркетингу, праву и сотрудничеству компаний разных культур.

Пресс-служба УВЗ

IDEX по-нашему, по-уральски...

"А каждому участнику - подносы! Прощай оружие!" Со своим танком в чужой Абу-Даби: прокол Канделаки, дуэт Носова и Сиенко, промашки арабов. Фоторепортаж 19.02.2013 14:38 Свердловчанам предложено вновь поверить в старую мечту, в символ, которым они уже гордились. В Эмиратах в понедельник презентовали новый образ тагильской выставки вооружения: агрессивный, злой, боевой. Неоднозначный. Даже Судан теперь продает оружие под слоганом: «Работаем для глобального мира и стабильности», но мы готовы к атаке. Как это смотрится на главной мировой выставке вооружения, что развеселило, а что заставило вжать головы в плечи членов российской делегации, как и за сколько Тина Канделаки лишила лица «Ростехнологии», а главное – можно ли верить в реанимацию тагильского оружейного экспо – в материале «URA.Ru» с места событий. В Эмиратах Турция не так миролюбива, как запоминается на курортах    Выставка в Абу-Даби для жителя Свердловской области с хорошей памятью – это вызов. Вызов на уровне подсознания, где-то в подкорке. Не каждый покажет на карте, где находится Абу-Даби, но каждый знает, что там есть выставка вооружений и ее постоянно приводят в пример нашей, тагильской.  Милитаризм Китая предсказуем Выставка вооружения в Нижнем Тагиле для Свердловской области всегда была чем-то большим, чем просто выставка. В 1999-м она задумывалась губернатором Эдуардом Росселем, отчасти, как pr-мероприятие перед выборами: в промышленном центре области он показывал, как любим директорами заводов, противопоставлял себя мэру Екатеринбурга Аркадию Чернецкому, окруженному прежде всего торговыми компаниями. В 2000-м этот же прием (только без Чернецкого) использовал только что избранный президент Владимир Путин, чей имидж без оборонки – не имидж. А с 2002-го выставка – это постоянный конфликт с федеральными кланами, каждый из которых хочет получить проект под себя и проводить ближе к Москве. Посмотришь экспозицию «Рособоронэкспорта», в голове сразу мысль: «За эти модельки надо раскатать агента, что получает 20% с каждого контракта на поставку российского оружия», но пройдешь дальше и увидишь, что таких стендов масса. Вот экспозиция Китая, а еще в кадр не попали спутники из фольги    Выставка в Тагиле – дело персональное. Не зря, нарушая все правила проведения (периодичность раз в два года) ее насильно перенесли на 2009-й, чтобы развлекать гостей саммитов ШОС и БРИК – тогда же решался вопрос о полномочиях Эдуарда Росселя. И неудивительно, что в 2010-м тагильское мероприятие вообще не замечали, а новый губернатор Александр Мишарин потребовал проводить новую выставку – инноваций в промышленности «Иннопром», которой хотел попасть в историю, как это сделал Россель. Выставка многообразна: от одежды… …через кухню… …патроны… …самоходки… …летающие ранцы… …трактора… ...до чего-то самонаводящегося Нагромождение личных и политических амбиций смотр в Тагиле, конечно, убивало. Плюс общее дряхление регионального режима: показы 2004, 2006 годов в разы скучнее 2002-го, хотя, казалось бы, можно было ожидать развития (по статистике количества участников они даже были хуже предшественницы). Смотр 2011-го – совсем иное: Росселя нет, на основном предприятии-участнике Уралвагонзаводе новое руководство, в гостях – Путин. Но все под одного гостя – никто даже не опровергает этого. Новый мировой тренд продемонстрировал Судан: «Работаем для глобального мира и стабильности» и «Создавая мир». Как выяснилось, под такими слоганами можно продать все что угодно    И все с одним конкурентом. Фраза «Конечно, это не Абу-Даби» звучит на тагильском полигоне каждый раз. Только если в 2002-м ее произносили лишь московские военные, которым хотелось получить федеральный статус мероприятия на свои площадки, то с 2009-го это говорили уже областные чиновники, а потом и все остальные. Анимация у стендов соответствующая характеру выставки Презентовать подобные проекты в Абу-Даби, конечно, можно. Особенно, когда смотришь на цифры: выставка в Эмиратах в эти дни проводится в 11-й раз. Сентябрьское тагильское экспо проведут в девятый. Разница в числах мизерная, но сравнивать глупо. Кажется, даже когда мэр Нижнего Тагила Сергей Носов заходит в выставочный павильон, сутулится. Не потому, что потолки низкие – с этим порядок, а потому что свердловской выставке ставить себя рядом с эмиратской неприятно и слишком самонадеянно. В выставочном блоке каждой страны свой лидер. У Германии – Mercedes-Benz… у Франции – Renault Defence У России - Уралвагонзавод Выставка в Абу-Даби – главный смотр оружия в мире. Павильон колоссальных размеров в виде подковы, внутренняя часть которой – уличная экспозиция. Здесь все страны: Беларусь, Румыния, Австрия, Великобритания, США, Франция, Россия, Китай, Турция, Эмираты, Судан. Выставлены все: от редакций тематических журналов и швей, способных сшить любые эполеты, до автохолдингов, от производителей защищенного автостекла до корпораций, выставляющих беспилотники и летательные ранцы. Гордость любой выставки не только экспоненты, но и разномастность гостей Где же еще российский генерал, командующий сухопутными войсками Владимир Чиркин сможет посмотреть тагильский «Терминатор» Идешь-идешь по длинному ряду стендов швейных фабрик, про себя смеешься над одеждой, висящей на манекенах – бац, турецкая машина пехоты. Или ворчишь на российский «Рособоронэкспорт», который на стенд снова выставил лишь модельки (а с каждого контракта на поставку вооружения берет 20% на продвижение российского оружия), потом поворачиваешь – Китай выставил и модельки мельче, и вместо демонстрационного фильма поставил лишь плакат с параметрами зоны поражения снарядом. Хотя на выставке было к чему придраться: «Ростехнологии» презентовали свой новый логотип. Хотя лучше бы этого не делали То же на улице. Проходишь украинский стенд – улыбаешься над техникой, доходишь до эмиратского – там хоть наматыватель колючей проволоки, хоть установка, больше напоминающая четыре «Катюши» на одной платформе. В другом месте современная полевая кухня, а рядом – патроны любого калибра.  Выставка в Абу-Даби проходит в 11-й раз, тагильская – в девятый. Но статистика уральского экспо показывает, что развития там не было даже при Эдуарде Росселе В каждом павильоне толпы посетителей, по несколько кафе, чистые туалеты, кондиционеры. Мэр Нижнего Тагила Сергей Носов обещал показать, что такое русское гостеприимство Вот так теперь будет выглядеть Russian Arms Expo С этим невозможно сравнить не только павильоны в Нижнем Тагиле, которым можно дать скидку – речь все же о военном полигоне. Рядом не стоял и злосчастный «Екатеринбург-ЭКСПО», где год назад премьер Дмитрий Медведев жаловался на невыносимую жару. Глава корпорации "УВЗ" Олег Сиенко напирал на демонстрационные возможности полигона И вскоре стало ясно, почему: демонстрационная полоса в Абу-Даби всего несколько метров. За водоемом – уже автомобильная дорога В Абу-Даби ни за что не стыдно: нет подвыпивших, фотографирующихся с экзотическими иностранцами, нет неоднозначной программы местных культурных ансамблей, нет экспозиции металлургических (для ОАЭ правильнее – нефтяных) компаний, которых обязали занять павильон. Все четко структурировано: у каждой страны своя зона, а в ней – свои лидеры. Британия делает ставку на Rolls-Royce и Land Rover, Франция – на Renault Defence, у турков несколько - Otokar, у России – Уралвагонзавод. Неудивительно, что на трибунах пусто Зато в кафе - битком Как и все лидеры кластеров, УВЗ выбивается: весь стенд страны сделан в черно-белой стилистике нового бренда «Ростехнологий» - Rostec (в таком варианте получается «Ростец»). Его Сергею Чемезову разработала компания, которая, как утверждают, близкая к Тине Канделаки, а общая смета проекта превысила полтора миллиона (в какой валюте – идут споры). Получилось странно: ни имперского величия, ни современного прорыва – простой, универсальный европейский бренд, по уровню конформизма сравнимый с каким-нибудь E.on. У экспозиции в Эмиратах есть свои национальные особенности Среди которых нельзя не признать и эффектное разбрасывание деньгами. Сергей Носов, наблюдая, как в небе рисуют флаг ОАЭ, подсчитывал, сколько это может стоить Лишь в этой ситуации за тагильскую выставку и не стыдно. Ее новый символ – ромб. Как объясняют на презентации, на военных картах это обозначение танка. Внутри вырубленные RAE. Гендиректор Уралвагонзавода Олег Сиенко, который теперь «движок» тагильской выставки, объясняет, что это правильное название мероприятия: Russian Arms Expo. Точно повторить с первого раза тем, кто десять лет подряд ставил слова совсем другим способом, невозможно – Сергей Носов путается не единожды. Уличная экспозиция – особая площадка «Мы приглашаем вас на нашу выставку, на наш лучший в мире, самый большой демонстрационный полигон», - говорит залу, набитому иностранными журналистами, Олег Сиенко. Зал смотрит с недоверием. Сиенко рассказывает про вододром, про стрельбы, про танки. И его напор можно понять только чуть позже, когда начинается демонстрационный показ в Абу-Даби. Полоса, где проходит техника, всего метров двадцать – это расстояние от трибун до автомобильной дороги, обрамляющей выставочный центр. Вот сидят немногочисленные зеваки, вот несутся по своим делам жители Абу-Даби, а над ними - авиационное шоу. Самолеты показывают мертвую петлю, затем один вырисовывает волну, поднимаясь резко вверх и также резко опускаясь вниз. Следующая группа рисует в небе флаг страны, потом катаются танки. Сначала долго нечто под эмиратским флагом, потом Т-90С Уралвагонзавода, а дальше один "Камаз", один "Мерседес" и, кажется, "Ниссан". Программа закончена.  Машины Саудовской Аравии нацелены прямиком на Уралвагонзавод Экипаж танка, получив от Олега Сиенко в благодарность наручные часы, рассказывает, как их инструктировали перед выездом: «Только помедленнее, только помедленнее, говорят. Едьте тихо-тихо, иначе подъем развалится – он из шлакоблока». Гендиректор УВЗ с гордостью пересказывает это съемочной бригаде «Вестей» - в Тагиле таких страхов не бывает. В Абу-Даби переживаешь даже не за тагильскую выставку. Обидно и за выставочный центр «Екатеринбург-Экспо»: каким угловатым и деревенским он получился Сергей Носов вздыхает: даже при наличии своего полигона, собрать участников уровня этой выставки невозможно. «Тут даже с идеей ЭКСПО сложно конкурировать. Можно просто взять и провести, а у нас нужно вкладывать огромные средства, чтобы хоть чуть-чуть приблизиться. Сам город другой», - рассуждает мэр Нижнего Тагила, политически опуская тот факт, что и страна совершенно иная (в декабре исполнился 41 год с создания ОАЭ, но никто из россиян даже не будет сравнивать темпы развития двух богатых нефтью государств). Экипаж Т-90с позже радовал коллег рассказом, как арабы-техники умоляли их ехать медленнее – иначе развалятся блочные постройки полигона Но другой у него нет (или пока нет), как и другой выставки. Директор тагильского полигона Валерий Руденко раскрывает свои чертежи на новую выставку: на выделение 200 млн рублей (7 млн долларов) нужно согласование федерального оргкомитета, а без них – не будет новых огневых точек, а после обстрела невырубленный лес может загореться. Еще столько же выделит Уралвагонзавод. - Кто писал смету? - недоверчиво спрашивает Носов, только что рассуждавший о коррупции. - Мы сами и писали, - то ли снимает подозрения, то ли только добавляет их Руденко. - А за сувенирку кто отвечает? Вагонка? Алексей, ты вложи наши подносы. Это отдельное искусство, - обращается мэр к заместителю гендиректора УВЗ Алексею Жаричу. На обновленной выставке в портфеле участников будут подносы. Тагильские. С цветочным орнаментом, и без танков. Михаил Вьюгин, © «URA.Ru»

Сенсационная сделка на IDEX-2013

По итогам выставки вооружений и военной техники IDEX-2013, проходящей в Абу-Даби (ОАЭ), может быть заключена сенсационно крупная сделка, прямо касающаяся и российских производителей. Так армия ОАЭ заявила о потребности в закупке 700 тяжелых колесных БТР с формулой 8х8. При этом наилучшие шансы на закупку имеют бронемашины VBCI от французской фирмы Nexter.  

БТР VBCI от NEXTER на IDEX-2013

VBCI уже проверен в боевых действиях в Афганистане, Ливане и в последнее время в Мали, где показал себя  безупречно, как с точки зрения защиты, подвижности и выносливости (переход от Дакара на север Мали был осуществлен в рекордно короткие сроки). Однако армия ОАЭ предъявило условие оснащения VBCI боевым модулем от российской БМП-3. Так же высокоэффективным и хорошо проверенным в условиях ОАЭ.

Модель VBCI с боевым модулем от БМП-3 на стенде NEXTER

Поскольку башня БМП-3 гораздо тяжелее, чем оригинальные французские боевые модули, то потребовалось провести работу по адаптации машины под российский комплекс вооружения. Корпус VBCI получил соответствующие усиления. В целом представители Nexter заявили о своей уверенности в осуществимости этого проекта и представили модели модернизированной боевой машины. 

Модель VBCI с боевым модулем от БМП-3 на стенде NEXTER

Единственным рассматриваемым конкурентом VBCI в ОАЭ считается финская боевая машина Patria AMV. Однако Nexter сумел  сделать все же более конкурентоспособное предложение, в то время как финны, не проявляют особой активности в продвижении своего БТР. В случае успешного заключения контракта с  Nexter, значительную выгоду получит и Российская Федерация. При этом имеются два пути взаимовыгодного сотрудничества. Первый - это продажа Nexter лицензии на боевой модуль БМП-3, на что в прочем наши разработчики и производители вряд ли согласятся, второй - непосредственное участие в производстве с кооперации с Nexter.

Источник