Обзор боевого применения БМД в конфликте на востоке Украины

Оригинал взят у коллеги diana_mihailova в Обзор боевого применения БМД в конфликте на востоке Украины Взято у коллеги oneparatrooper

О том, что я питаю определенные чувства, к данному типу машин писал неоднократно. Давно хотел собраться с силами и сделать небольшую статью по поводу опыта боевого применения БМДобразных в конфликте на Донбассе. Почему небольшую? Потому что для полноценной не располагаю данными всякого рода НИИ, статистиками и так далее, ни украинская сторона, ни ее противник так же не делился со мной какой-то информацией – поэтому все данное ниже лишь мои личные умозаключения которых на полноценный труд пока не хватит. Тем более вся используемая мною информация общедоступна и при прямых руках и правильных вопросах поисковику находится в интернете без особых проблем. Можно конечно растечься мыслью по древу, налив воды, раскрывая путь создания этих машин вплоть до седьмого колена родословной слесаря Николая который собирал эти агрегаты где-то в далеком Волгограде, на тракторном заводе, но ведь статья не об этом. Так что думаю пора подвязывать с и без того затянувшимся вступлением и переходить к сути.

Итак, БМД и машины на ее базе применялись обеими сторонами конфликта. Это стоит принять за аксиому. Со стороны вооруженных сил Украины основным, да и пожалуй единственным, оператором данных машин является 25-я отдельная воздушно-десантная бригада. Почему «пожалуй» потому что кроме 25ки несколько машин находилось до начала всех этих событий в учебных центрах «Десна» (БТР-Д, БМД-1 и БМД-2), «Дивички» (2с9 и 1В119) и в Одесской военной академии на аэромобильном факультете.

«Супер-БМП»: как Т-15 переписал все правила боя

Долгое время умы разработчиков бронетехники по всему терзала одна интересная идея. Путем отработки научно-исследовательской программы планировалось создание и производство комплекса активной защиты, с помощью которого любая БМП могла превратиться в высокозащищенный легкий танк. Считалось, что о самой идее долгие годы не вспоминали -  данные относительно успехов в этой области даже ведущим экспертам были недоступны.

 Однако все изменилось в один момент. Когда в сети появились изображения тяжелой боевой машины пехоты, разработанной в УКБТМ, сразу стало ясно, что проект защищенной «супер-БМП» все это время приобретал завершенный вид.

Т-90А в Сирии: он сгорел?

     Ночь с минувшего воскресенья на понедельник принесла инфоповод, который обсасывали практически все СМИ. Боевики ИГИЛ в районе Алеппо, якобы сожгли танк Т-90А сирийской армии. Рано утром, так сказать по горячим следам, я так же попытался сделать свой разбор случившегося, основываясь только на опубликованном коротком видео. И, как оказалось, во многом оказался прав. Но об этом позже... 

  Во второй половине дня в твиттере сирийского информационного ресурса  SyrianMilitaryCapablities был опубликован краткий комментарий произошедшего от лица некоего неназванного командира сирийской республиканской гвардии.

    Вот в частности что он сказал (перевод мой):

"Удар по этому танку был нанесен не вчера, как об этом заявили в ИГИЛ, а в пятницу. Танк находился под управлением милиции «Аль Фатимиюн». Машина углубилась внутрь территории не ожидая противодействия ни от чего более мощного нежели 23мм автоматические пушки. По этой причине "Штору" не включали. Экипаж был очень удивлен, когда в верхнюю часть башни попал ПТУР. При этом были повреждены прицел командира и пулемет. Танк загорелся. В этот момент другой ПТРК попал в борт танка и ранил водителя. Тогда командир и наводчик покинули танк, оставив механика-водителя. Его спасли только через час. Через несколько часов из-за открытого люка огонь достиг снаряды, находящиеся внутри танка и произошел взрыв. Однако при этом башня не отлетела. Если экипаж потушил бы пожар на башне, танк бы выжил".

Павел Исаков – разработчик первой БМП

Апогеем инженерного творчества Исакова стала боевая машина пехоты БМП-1, разработанная в 60-е годы XX века

Имя Павла Исакова, конструктора военных гусеничных машин, стоит в одном ряду с такими знаменитыми разработчиками бронетехники, как Михаил Кошкин, Николай Астров, Жозеф Котин, Николай Духов и других.
Павел Павлович родился 11 (24) января 1918 года в Петрограде в семье рабочего Путиловского завода. В 1941 году окончил Московское высшее техническое училище имени Баумана по специальности «Танкостроение».
В годы войны молодой инженер участвовал в модернизации тяжелых танков KB-1C, КВ-85, ИС-2, а также самоходной артиллерийской установки (САУ). Эти машины внесли значительный вклад в дело Победы. Заметной самостоятельной работой конструктора в военное время была установка пулемета ДШК на башне танка. Эта разработка в 1943 году была принята на вооружение.
После войны Павел Павлович совместно с другими учеными участвовал в разработке легкого плавающего танка ПТ-76, бронетранспортера БТР-50П, тяжелого танка Т-10.

Сколько Т-72 осталось у Украины

Ситуация с танками Т-72 ВСУ в 2016 г.

Великолепный разбор от коллеги 
KLOCH4

Некоторая незавершённость расследования наличия у протоукров танков Т-72 уже почти год вызывала внутренний дискомфорт. Слишком уж большое количество техники осталось за кадром.

В боевом составе серьёзных изменений не было, за исключением 2-х моментов, которые произошли практически одновременно в начале ноября 2016 года:

В город Коломыя Ивано-Франковской области прибыла рота танков из состава 10-й горнокопытной бригады (вперемешку Т-72АВ и Т-72Б1, гусли только классические):

"В Сирии уничтожен Т-90" - очередной фейк от ИГИЛ

 Вчера вечером, боевики информационного фронта террористической организации ИГИЛ распространили на YouTube видео, озаглавленное как "Сжигание танка Т-90 сирийской армии". Судя по подписи, дело происходит в районе Халеба. Но что мы видим? 

  А мы видим брошенный танк Т-90А под флагом движения "Хезболла". Люки у него открыты - по всему экипаж покинул машину по какой-то причине. Сам по себе танк не имеет никаких видимых повреждений. Пламя огня полыхает только снаружи танка, в районе зенитной пулеметной установки и объектива ПНК "Агат". Мы видим патронный ящик с открытой крышкой. Судя по всему, горят и разлетаются патроны, в том числе с трассирующими пулями БЗТ. Так же горит антинейтронный надбой у командирской башенки и на крышке люка командира. 

Перспективный турецкий танк Altay может остаться без двигателей

Новейший турецкий танк на текущий момент остался без двигателей. Портал janes.com сообщает о том, что поставщик двигателей для танков Altay компания Tümosan расторгла договор с австрийской компанией AVL List GmbH, которая должна была передать турецкому подрядчику технологии производства моторов.

Турецкий производитель Tümosan был выбран Минобороны Турции в качестве поставщика двигателей для перспективных боевых машин. В 2015 году руководство этой компании заключило контракт с AVL List GmbH на передачу технологий, которые должны были помочь Турции наладить производство двигателей для танков Altay. Но в 2016 году, после неудавшегося государственного переворота в Турции, Евросоюз наложил санкции на поставки туда товаров военного назначения.