Состояние танковых производств в Харькове

   На днях Стёпа ПолтоРак [министр обороны Украины Степан Полторак] почтил своим присутствием вторую столицу [Харьков] еврорейха, заодно совершив блиц-тур сразу на оба местных танковых завода.

Уже давно не было никакой информации с танкоремонтных битв, так что есть повод. Начнём, пожалуй, с бронетанкоремонтного завода. Фотографий откровенно мало, но хоть что-то.

Участок ремонта танковых башен, на переднем плане наклонный поворотный стол с башней от Т-80Б – ей собираются приделывать крепления под блоки динамической защиты:

Т-80БМ – не состоявшийся взлёт «летающего танка»

Уничтожение серийных танковых заводов в Санкт-Петербурге и Омске в середине 1990-х годов, привело к монопольному положению «Уралвагонзавода» в части не только производства, но и разработке тяжелой бронетанковой техники в России. Роль головного разработчика перешла к еще недавнему аутсайдеру – Уральскому КБ транспортного машиностроения. Различные варианты Т-90 и модернизации танков типа Т-72, разработки УКБТМ хорошо известны по показам на уральских выставках вооружений. В тоже время разработки «конкурентов»: КБТМ и КБ «Спецмаш» оставались в тени. Тем не менее, еще 10 лет назад, эти конструкторские коллективы предлагали варианты модернизации танков типа Т-80, уровень которых является образцовым и поныне. Показательным в этом плане стал модернизированный питерским «Спецмашем» танк Т-80БМ.

«Бурлан» - конкурент «Арматы»

Мы уже привыкли к тому, что регулярно по главной площади страны 9 мая в парадных колоннах проходят перспективные танки Т-14 "Армата". Мало кто знает, что наряду с разработкой из Нижнего Тагила проводились исследования по созданию боевых машин будущего и в Санкт-Петербурге.

По некоторым данным, в основе темы лежали наработки самого начала 90-х гг. по "Объекту 299", или, как его еще называли в СМИ, "Танк предельных параметров".

Когда покажут «Терминатор-3»?

Появление в войсках "Терминатора-3" в корне изменит характер боевых действий. Вооруженная двумя 57-мм пушками и мощными дальнобойными ракетами боевая машина не оставит шансов как наземному противнику, так и целям в воздухе.

Как известно, на шасси платформы тяжелой унифицированной платформы "Армата" планировалось разработать и изготовить большое количество боевой и вспомогательной техники. О некоторых образцах можно найти открытую информацию в Сети, о других пока ничего не известно.

Танк, который мог стать очень опасным даже для Т-14 "Армата"

В начале 90-х мог начаться выпуск боевой машины, которая даже сейчас, спустя почти три десятка лет выглядит очень современной.

Речь идет о бронированном шведском 58-тонном монстре Stridsvagn-2000 (Strv-2000). Его особенностью было то, что двигатель в 1475 л.с. и трансмиссия должны были размещаться в передней части корпуса.

Танк планировалось вооружить мощной 140-мм пушкой, имеющей боекомплект в 38 снарядов. Заряжание было бы автоматизированным.

"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35

Широко разрекламированные российские танки Т-14 "Армата" рискуют превратиться в некое подобие советских сухопутные крейсеров Т-35.

В 30-е годы эти пятибашенные монстры были воплощением бронетанковой мощи страны Советов. Выпущенные всего в количестве шести десятков штук они были непременными участниками военных парадов в Москве и Киеве.

Что-то похожее сейчас происходит с Т-14 "Армата". Машина с мая 2015 года - непременный участник майских праздничных торжеств на Красной площади. Причем, если Т-35 были в войсках, участвовали в учениях, то отправка "четырнадцатых" в части переносится уже который год подряд. 

А ведь могли: оригинальный проект тяжелой БМП-55 из Харькова

Украинская тяжелая БМП-55 может рассматриваться как попытка дать вторую жизнь многочисленным устаревшим танкам Т-54, Т-55, Тип 59 и Тип 69.

Ругать разработанные на Украине образцы военной техник стало у нас уже традицией. Действительно, в настоящее время военно-промышленный комплекс Незалежной гонит много брака, можно вспомнить злосчастные минометы "Молот" и другие различные "сырые" или даже тупиковые изделия.