В начале 80-х годов прошлого века в Советском Союзе осуществлялись проработки танков нового поколения. Среди них – харьковский вариант перспективной боевой машины, получившей обозначение Объект 490 "Тополь".
Если внимательно посмотреть на фото танка, то можно увидеть, что в корпусе отсутствует привычный люк механика-водителя. Дело в том, что экипаж должен был состоять из двух человек, и он находился бы в башне.
Ранее аналогичное решение предлагалось для челябинского опытного ракетного танка Объект 775. Однако технологии первой половины 60-х годов не позволили создать жизнеспособную конструкцию. Однако через 20 лет многие из проблем благодаря развитию телевизионной техники были благополучно преодолены.
"Тополь" мог получить современную систему управления огнем, 125-мм пушку повышенного могущества с автоматом заряжания, значительно усиленное бронирование, в то же время масса танка ненамного превысила бы 41000 кг. Также планировалось применить комплекс активной защиты.
Мощность двигателя составляла 1000 л.с. Подвеска предполагалась гидропневматическая, изменяемая. Максимальная скорость - до 75 км/ч.
По оценке специалистов, с которыми приходилось общаться автору, Объект 490 значительно превосходил бы американский М1 "Абрамс", в том числе модификацию со 120-мм пушкой, "Леопард-2" и британский "Челленджер-1".
Правда, этот во многом перспективный проект отвергли и решили заняться еще более мощными машинами, создание которых прервал распад Советского Союза.
Комментариев нет:
Отправить комментарий