Новости КАЗ «Меиль Руах»

Вчера, 24.01.18, на сайт youtube выложили ролик Jane's by IHS Markit – Кристофер Фос (Christopher Foss) берёт интервью у Ифтаха Клейнмана (Yiftach Kleinman), Директора отдела систем защиты наземной техники (Head of Vehicle Protection Suites) компании «Рафаэль».

Интервью посвящено КАЗ «Меиль Руах» (Trophy APS, Active Protection System). В ролике сообщается:

• На сегодняшний день «Меиль Руах» оснащены 3 бригады АОИ: две танков «Меркава-4» и одна пехотная, с БТР «Намер»; в этом нет ничего нового, «Меиль Руах» несут «Меркава-4» 401-й и 7-й бронетанковых бригад, а также БТР «Намер» пехотной бригады «Голани»; но далее сказано, что в течении ближайших 3 лет «Меиль Руах» получит и весь остальной передовой танковый парк, включая «Меркава-3», что по-видимому означает оснащение этой системой всего регулярного танкового парка, включая 188-ю бронетанковую бригаду («Меркава-3») и 460-ю учебную бронетанковую бригаду (смесь «Меркава-4» и «Меркава-3») (1:07-1:22 ролика); замечу, что об оснащении «Меркава-3» КАЗ сообщалось и ранее, например в марте 2017 г., но сейчас появились конкретные сроки;


• Как известно, США выбрали «Меиль Руах» для своих танков M1A2 «Абрамс»; по словам Клейнмана, система была подвергнута обширным испытаниям в США, при температурах от -25 до +50 градусов, с обстрелами машин различными типами ПТ средств, включая самые современные, в различных сценариях; в общей сложности было 48 обстрелов машин с «Меиль Руах», ни в одном из них КАЗ пробита не была;


• «Рафаэль» находится на завершающем этапе разработки варианта системы для лёгких и средних бронемашин, например колёсные бронемашины 4х4 и колёсные БТР 8х8; система называется Trophy LV, использует более современные технологии, чем оригинальная Trophy, весит 253 кг; уже проведено 25 огневых испытаний этой системы;


• Надёжность системы (MTBF, Mean Time Between Failures) и уровень безопасности работы с ней очень высокий; «Меиль Руах» уже накопили 500,000 часов работы в боевых условиях, поэтому надёжность системы подтверждена её реальной эксплуатацией, а не только теоретическими расчётами и полигонными испытаниями.

Источник