Сегодня
исполняется 90 лет Петру Ильичу Кириченко, жизнь которого неразрывно связана с историей
наших Вооруженных Сил, в частности, с ее бронетанковыми войсками.
П.И.
Кириченко принадлежит к тому поколению, о котором с полным правом можно
сказать: «Войну выиграл советский десятиклассник». Судьба Петра Ильича тому
подтверждение. Вчерашний десятиклассник, семнадцатилетний подросток 16 июля
1941 г. был призван в Красную Армию. В августе 1941 г. он начал обучаться в
военно-авиационной школе стрелков-бомбардиров в Челябинске, где готовились
штурманы для экипажей бомбардировщиков СБ. Но обстановка на фронте стремительно
менялась, и после полугодового обучения его перевели в 19-й учебный танковый
полк, который находился в Нижнем Тагиле, зачислив курсантом в учебный батальон,
готовивший радистов- пулеметчиков танков Т-34.
Проучившись
чуть более месяца и получив звание старшего сержанта, П.И. Кириченко был
зачислен в маршевую роту, размещенную на территории, прилегающей к легендарному
нижнетагильскому танковому заводу. Там скомплектовали экипаж танка (четыре
человека) и закрепили за ним корпус будущего танка. Экипаж принял участие в
сборке танка, совершил 50-километровый марш на полигон и выполнил необходимый
объем боевых стрельб. Приемку танка командир и механик-водитель оформили своими
подписями. Далее - погрузка танка на железнодорожную платформу и выгрузка под
Москвой, где танк вошел в состав формирующейся 116-й отдельной танковой
бригады, которая спешно была направлена в распоряжение Брянского фронта.
Первое
боевое крещение было довольно трагичным. Разгрузка эшелона под бомбежкой на
станции Отрожка в районе Воронежа, куда прибыли в последних числах июля 1942 г.
Сразу же последовал приказ – выдвинуться в район Касторной и там занять оборону
для отражения атаки танков и пехоты противника. Бои были кровопролитные. В
первом же бою подбили танк, в экипаже которого был Петр Кириченко. Но противник
на их рубеже все же не прорвался. Подбитую машину смогли в сложной боевой
обстановке эвакуировать с поля боя. Затем вместе с танком его экипаж был
отправлен на ремонтный завод в Москву. У экипажа появился новый командир и
снова - на фронт, восточнее Ржева, где танкистов зачислили в состав 240-й
отдельной танковой бригады Калининского фронта, которая участвовала в
Ржевско-Сычовской наступательной операции. За эти бои П.И. Кириченко был
награжден медалью «За отвагу», а вскоре его направили в Челябинское танкотехническое
училище.
После
окончания училища в 1943 г. в звании техника-лейтенанта П.И. Кириченко участвовал
в Белорусской и Прибалтийской операциях 1944 г., в Восточно-Прусской операции
1945 г. в должности техника по ремонту танков в роте технического обеспечения
(РТО) 159-й танковой бригады 1-го танкового корпуса, действующего в составе
1-го Прибалтийского и 3-го Белорусского фронтов.
После
окончания боев Великой Отечественной войны он поступил в Военную академию
бронетанковых и механизированных войск (1945-1951), которую закончил с золотой
медалью. Затем была служба в войсковых танкоремонтных подразделениях, в
аппарате военных представительств на предприятиях танковой промышленности и при
танковых КБ. С 1959 г. – служба в центральном аппарате Министерства обороны в
должностях старшего офицера, заместителя начальника и начальником отдела
Управления производства и заказов бронетанковой техники ГБТУ, а позже -
длительная служба начальником отдела – заместителем председателя
Научно-технического комитета ГБТУ.
Он
участвовал в создании, отработке и принятии на вооружение, а также в освоении
серийного производства большинства послевоенных образцов бронетанковой техники.
В числе серийных объектов БТВТ, над которыми Петр Ильич непосредственно
работал, можно упомянуть ПТ-76, БТР-50, БМП-1, БМП-2, БМП-3, БРМ-1, БМД-2,
БМД-3 и БТР-80. Кроме того, он являлся активным участником испытаний танков
Т-64, Т-72 и Т-80.
Большой
опыт работы и высокая квалификация Петра Ильича, а также его умение
взаимодействовать с руководителями организаций и предприятий
оборонно-промышленного комплекса, выполняющими оборонный заказ, занимая
предельно объективную позицию по сложным вопросам, а при необходимости - находить
с оппонентами грамотные приемлемые решения, был высоко оценен в Министерстве
обороны. Поэтому руководство УНТВ/ГБТУ направляло его для участия в
многочисленных государственных и ведомственных комиссиях в качестве
председателя или заместителя председателя этих комиссий (по крайней мере, члена
комиссии).
В
1972-1973 гг. решалась судьба танка Т-72. Опытному «Объекту 172М» предстояло
выдержать Государственные испытания, к которым было привлечено внимание ЦК
КПСС, ВПК, Министерств обороны и оборонной промышленности и ряда других
министерств и предприятий. На испытаниях было предъявлены танки Т-64А, «Объект
172М» и опытные «Объект 219» с ГТД. Председателем государственной комиссии был
назначен первый заместитель командующего 6-й танковой армии генерал-майор Ю.М. Потапов,
который был настроен жестко против тагильских танков.
Заместителем
председателя этой государственной комиссии был назначен полковник П.И. Кириченко,
сторонник тагильской машины. В этих условиях объективная оценка результатов
испытаний потребовала от испытателей и членов комиссии немалого мужества и
принципиальности. Общим итогом длительных и многоступенчатых испытаний танков
Т-64А, Т-72 и Т-80 стал вполне очевидный вывод: наиболее оптимальным
претендентом на роль основного боевого танка нового поколения для массового
заказа в промышленности и оснащения войск является Т-72.
В
1977 г. началась новая большая и сложная работа по созданию новой БМП. С самого
начала возникло множество спорных вопросов и возражений со стороны ВНИИТрансмаш
(головного института отрасли), НИИДвигателей, 46-го НИИ МО, ВПК. Была создана
макетная комиссия под председателем Заказчика, которую возглавил полковник П.И.
Кириченко.
Государственные
испытания опытных образцов БМП-3 были проведены в 1985-1986 гг. Они проходили в
различных климатических зонах - в жарких и пыльных пустынях Туркестана, в
высокогорных районах Закавказья, зимой в Зауралье, а также на черноморской акватории.
Председателем Государственной комиссии по испытаниям был назначен заместитель
начальника Военной академии БТВ генерал-полковник П.Д. Гудзь, а первым
заместителем председателя стал полковник П.И. Кириченко, который и провел эти
испытания в тяжелейших условиях, как говорится «от звонка до звонка», хотя ему
уже было в то время за 60 лет! Результаты работы комиссии были успешными. Была
создана уникальная боевая машина, получившая признание не только в нашей армии,
но и за рубежом.
Петр
Ильич был уволен в отставку практически сразу по завершении испытаний своего
детища – БМП-3, в октябре 1986 г., прослужив в рядах Вооруженных Сил 45
календарных лет! После этого в течение 12 лет он работал на гражданских
должностях в ГЛАВТУ, затем в ГАБТУ. С 1999 г. П.И. Кириченко - председатель
Совета московских ветеранов 1-го танкового Инстербургского краснознаменного
корпуса.
Полковник
в отставке П.И. Кириченко награжден шестью орденами, многими отечественными и
зарубежными медалями, а также нагрудным знаком Министерства обороны РФ «За
создание бронетанкового вооружения и техники». Как говорится, талантливый
человек талантлив во многом.
Сегодня
Петр Ильич активно занимается литературной и журналистской деятельностью, пишет
замечательные стихи, публикует их в литературных изданиях, выступает на
телевидение в цикле передач «Броня России». Является автором исторического
труда «Первым всегда трудно. Боевой путь 1-го танкового Инстербургского
Краснознаменного корпуса», а также принимал участие в сборнике воспоминаний
(совместно с несколькими участниками войны) «Я дрался на Т-34. Сквозь пекло
войны». На протяжении ряда лет является членом редакционной коллегии журнала «Техника и
вооружение». Им опубликованы многочисленные исторические статьи и очерки,
которые отличаются высоким техническим профессионализмом, глубокими знаниями и
эрудицией и, кроме того, безупречным литературным стилем. Среди этих работ можно
упомянуть цикл «Парадоксы отечественного танкостроения», «Вторая молодость
танка ПТ-76», «Нелегкая судьба легкого танка» и др., а также ряд блестящих
статей под рубрикой «Творцы отечественной бронетехники», которую Петр Ильич и
основал в журнале.
В
этот юбилей хотелось бы пожелать Петру Ильичу Кириченко крепкого здоровья,
благополучия, творческого долголетия и выразить глубокую признательность за его
труд на благо нашей Родины.
