Наш ответ "Чемберлену"

В одной весьма ангажированной ЖЖешечке вычитал, что танки Т-72Б "обосрались" на "танковом биатлоне". Понятно что данный "высер" был от злобы и осознания полной импотенции украинского танкпрома (ну кто ж еще кроме хохлов мог такое написать?). Только на практике, на прошедших соревнованиях, все было немножко не так. Точнее совсем не так. В качестве аргумента привожу следующую публикацию:

Сергей Шойгу, министр обороны России: «К следующему биатлону нам нужен новый танк»

Виктор БАРАНЕЦ

В Подмосковье прошли необычные международные соревнования, в которых участвовали экипажи грозных боевых машин

В минувшую субботу на подмосковном военном полигоне Алабино состоялся финал соревнований с экзотичным названием «Танковый биатлон». До этого был российский этап этих необычных состязаний. Экипажи боевых машин, ставших победителями биатлона в своих военных округах, боролись за право называться лучшим танковым экипажем Российской армии.
Чтобы победить, «властелинам стальных машин» надо было безупречно пройти среди полосатых столбиков, не задев ни один из них, затем преодолеть несколько препятствий (колейный мост, брод, холм и эскарп), а заодно поразить с места или в движении из пушек и пулеметов танки, противотанковые орудия и низколетящий вертолет «противника». Если случался промах или же танк допускал брак, он (как и положено в настоящем биатлоне) уходил на штрафные круги. В схватке на танковой директрисе участвовали представители всех четырех военных округов - Западного, Центрального, Южного и Восточного.
Победителем стал экипаж Западного военного округа в составе: командир танка - младший сержант Николай Мороков, наводчик-оператор старший сержант Иван Ревеняла, механик-водитель рядовой Игорь Артемьев. Этим парням и было предоставлено право выступать в международном финале биатлона, где вместе с россиянами соревновались лучшие танковые экипажи вооруженных сил Армении, Беларуси и Казахстана.
...Все танки - участники финала были покрашены в разные цвета. По жребию россиянам достался красный цвет, армянам - зеленый, казахам - синий, а белорусам - желтый.

Наш красный танк после команды «Вперед!» элегантно продефилировал среди полосатых столбцов, не задев ни один из них, а потом лупил по целям с места и с ходу по-снайперски, не сделав ни единой промашки. А затем безупречно преодолел все преграды и под бурные аплодисменты болельщиков с оглушительным грохотом примчался к финишу.

Российский Т-72 безупречно прошел всю дистанцию. Фото: Иван ВИСЛОВ

Некоторое время россиянам наступал на стальные пятки белорусский экипаж. Но у него что-то не заладилось со стрельбой. Вместе с белорусами нахватали штрафов и армяне с казахами. Судейская коллегия при подведении итогов пришла к выводу, что второе место надо отдать казахам, а третье - белорусам. Армяне же замкнули четверку.
А потом было торжественное награждение победителей. Каждому члену российского экипажа министр обороны Сергей Шойгу вручил по автомобилю «Нива» (этот приз учредило руководство «Уралвагонзавода», где делают танки Т-72, на которых и соревновались биатлонисты). Серебряным призерам - казахам - достались три «Лады» (это раскошелился наш главный торговец вооружениями - Рособоронэкспорт). А белорусам достались квадроциклы (их подарили армейские шефы). Шойгу пригласил союзников по Организации Договора о коллективной безопасности принять участие в танковом биатлоне и в следующем году. Причем в Алабино прибудут еще и американские, и немецкие, и итальянские танкисты.
При подведении итогов биатлона в кругу российского генералитета Шойгу решительно объявил:
- К следующему биатлону нам нужен новый танк.
Скорее всего, это будет машина с экзотичным названием «Армата». (Ее собирались принять на вооружение через два года, а теперь, похоже, это случится уже будущим летом.) И это тоже один из полезных уроков первого в России танкового биатлона.

Gur Khan:  а вот теперь по рассуждаем... "При подведении итогов биатлона в кругу российского генералитета Шойгу решительно объявил:"К следующему биатлону нам нужен новый танк."  - не думаю что это будет "Армата", "Оплот", Т-64 (как некоторым хотелось бы), или даже Т-90МС. Тогда что? А вариант тут только один - Т-90МА! "МС" не пройдет хотя бы только потому, что это экспортная машина. А вот модернизированный с установкой УБО "Прорыв-2" Т-90А - это самое то! При этом, еще в 2009-2010 году, наши военные выдвигали в качестве одного из условий "приема" этого варианта модернизации, комплектацию боевого отделения новой пушкой 2А82. Массовая закупка Т-90МА, а так же модернизация Т-72Б и Т-80БВ с установкой  УБО "Прорыв-2" - вот тот реальный шанс на скорейший подъем боевого потенциала российского танкового парка.  Это именно тот шаг, за который и я лично ратую. После того, как начнется закупка Т-90МА, всякие там "Арматы" можно будет шкрябать напильниками хоть еще 10 лет - не страшно и не критично. А там время и развитие технологий само подскажет куда и как двигаться.

"Газотурбинный балет"

"Газотурбинный балет" от гвардейцев-кантемировцев поразил соотечественников и иностранных военных атташе

Еще одними настоящими героями только что закончившихся в Алабино состязаний по танковому биатлону стали танкисты недавно возрожденной 4-й гвардейской Кантемировской дивизии на своих газотурбинных Т-80У.

 

Если участники самого танкового биатлона состязались в меткости и качестве вождения на дизельных Т-72Б, то танкисты на "реактивных" машинах были задействованы в гораздо более мирной, но в чем-то даже более трудной миссии. Перед участниками и гостями международного мероприятия они демонстрировали умение водить свои "восьмидесятки", все это называлось кратко – "танковый балет".

 

СМОТРИТЕ ВИДЕО О ТАНКИСТАХ -КАНТЕМИРОВЦАХ НА ПОКАЗАТЕЛЬНЫХ ВЫСТУПЛЕНИЯХ В АЛАБИНО 

 

Впервые танцующие таким образом танки кантемировцы показали три года назад на выставке вооружений в Жуковском. В прошлом году, опять же во время второго проведения оружейного форума, "танковый балет" был продемонстрирован снова.

 

Как рассказывали, поставить танкистам этот удивительный танец 46-тонных танков помог    балетмейстер из Большого театра. И синтез брони, воинского профессионализма с театральным искусством все три раза не оставил никого равнодушными.

 

Своими впечатлениями с "Вестником Мордовии" поделился ведущий российский военный эксперт в области сухопутных вооружений, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский:

 

"Танкисты-кантемировцы отработали замечательно, очень энергично, "на грани фола". Справа от меня в ложе сидели военные атташе, оттуда слышались постоянные вопли "вау!" и аплодисменты. Хочется сказать большое спасибо тем, кто все поставил, ну и, разумеется, ребятам за бронёй. Вы молодцы! Настоящие танкисты!".

СМОТРЕТЬ ФОТОРЕПОРТАЖ ПОЛНОСТЬЮ

НА САЙТЕ 

РИА "ВЕСТНИК МОРДОВИИ"

Танки Т-64 расстреляют в Нижнем Тагиле

По сообщениям информагенства "Все новости Нижнего Тагила", в четверг, 15.08.2013 года, примерно в 20.30, два или три танка везли по Южному подъезду со стороны Екатеринбурга, потом спецтехника свернула на ул.Гагарина, в сторону полигона "Старатель". Есть предположение, что они будут играть роль мишеней на выставке вооружений. 

Судя по фотографиям, сделанным автолюбителями, это танки Т-64Б, снятые с вооружения Российской Армии и подлежащие утилизации. Некоторое количество Т-64 до настоящего времени все еще находится на базе хранения военной техники в Верхней Пышме дожидаясь своей очереди превратиться в металлолом. Металлолом - это единственное на что еще годны эти изначально крайне неудачные танки. Их выпуск производился в Украине в Харькове на заводе транспортного машиностроения имени Малышева.  После развала СССР вооруженные силы практически всех бывших республик начали постепенный отказ от эксплуатации этого танка. Т-64 только единожды участвовал в боевых действиях и зарекомендовал себя крайне ненадежной ущербной машиной. Это случилось во время Приндестровского конфликта. Все попытки Украины наладить экспорт танков Т-64 даже по бросовым ценам в страны "третьего" или даже "четвертого" мира не увенчались успехом. А совсем недавно Правительство Украины получило "предписание" от США на утилизацию всего оставшегося парка Т-64. Судя по отсутствию комментариев со стороны армии украинских фашиствующих пропагандистов, это предложение принято украинским руководством к исполнению. Ну, в общем, туда этому "металлолому" и дорога!

БМПТ "Терминатор" - испытания в Алжире.

Умный учится на чужих ошибках - дурак на своих.

Народная мудрость

 Современный мир захлестнула волна нестабильности. Мир лихорадит. "Бархатные" и "цветные" революции, прямое вмешательство более сильных государств в дела более слабых, убийства неугодных лидеров и свержение несговорчивых режимов - в этом мире приходится бороться за выживание не только отдельным личностям, но и целым государствам. Опыт событий в Ираке, Египте, Ливии и Сирии очень внимательно рассматривается и изучается во всем мире. Однако, для ряда государств, сделать правильные выводы - это единственный путь к спасению нации и единства страны. Отрадно сознавать, что независимый Алжир идет именно по такому пути. Правительство Алжира и Алжирская армия очень внимательно следят за развитием событий и делают правильные выводы. В частности, усиленными темпами модернизируют свои вооруженные силы, закупая наиболее современные и эффективные боевые системы. Подводные лодки, крылатые ракеты, истребители и комплексы ПВО - все это очень хорошо! Но это лишь гарантия невмешательства сторонних государств. Наибольшие проблемы возникают на суше, где разного рода террористические банды и группировки уже способны формировать целые партизанские армии. Борьба с ними не мыслима без современной бронетехники. И не просто современной, а специально разработанной для подобного рода боевых действий. Лучшим представителем подобных машин, на данный момент, является боевая машина огневой поддержки БМПТ "Терминатор". Ах, как бы она пригодилась Каддафи или Асаду! Но ни тот ни другой не успели ей обзавестись. Зато Алжир, торопится учесть их печальный и даже трагичный опыт. По нашим данным, подтверждаемым сообщением алжирского блога "Secret Difa 3", боевая машина огневой поддержки БМПТ "Терминатор" совсем недавно прошла цикл испытаний в горном районе Алжира на армейском полигоне "Хасси Бахбах" (Hassi Bahbah) с целью ознакомления и демонстрации своих боевых и эксплуатационных возможностей перед заключением контракта. 

 Напомним что ранее, Алжир уже приобрел две крупные партии российских танков Т-90С оснащенных модернизированной СУО, в состав которой помимо тепловизионного прицела вошел автомат сопровождения целей (АСЦ). Так же, учитывая климатические особенности страны, алжирские Т-90С оснащаются системами кондиционирования. 

В настоящее время Алжир является вторым по количеству эксплуатируемых Т-90-х после Индии оператором, опередив в этом (как качественно так и количественно) даже Вооруженные Силы Российской Федерации. Кроме закупок новых танков Т-90С, Алжир , с помощью российских специалистов, осуществляет программу по модернизации парка танков Т-72. При этом, так же учитывается опыт уличных боев - модернизированные Т-72 алжирской армии, оснащаются крупнокалиберными пулеметными установками закрытого типа с дистанционным управлением. 

 БМПТ "Терминатор" - идеальный ответ всем тем, кто будет пытаться дистабилизировать обстановку в Алжире. Мы надеемся, что контракт на поставку в Алжир крупной партии БМПТ  (возможно до 200-250 единиц) в скором времени будет подписан и успешно осуществлен.

В подмосковном Алабине завершились Международные соревнования по танковому биатлону

Телеканал "Звезда"

В подмосковном Алабине завершились Международные соревнования по танковому биатлону 17 августа 2013, 18:30 Быстрее и точнее всех оказались наши участники - танкисты гвардейской мотострелковой бригады Западного военного округа из Ленинградской области. Министр обороны Сергей Шойгу поздравил и наградил экипаж победителей соревнований.... Подробнее »

Уральский "Терминатор"

Армата, Армата, Армата... в прессе поднята настоящая истерия по поводу этого еще не рожденного "чуда-юда". Многие, не смотря на предупреждения и оговорки о невозможности в данное время ее открытого показа, надеются увидеть этот танк на выставке Russian Arms Expo-2013. Не дождетесь! А между тем, на выставке будет представлен действительно очень интересный и, на мой взгляд, весьма перспективный образец боевой техники от "Уралвагонзавода" - "БМПТ-72" или иначе "Объект 183". БМПТ-72 - это попытка довести "до ума" с учетом настоятельных требований и пожеланий инозаказчиков машину огневой поддержки БМПТ ("Объект 199") "Терминатор". Можно долго и упорно критиковать УКБТМ за "проколы" в разработке новой техники, но вот модернизации у них получаются все еще более чем неплохо. В 2011 году я обещал первым презентовать вам, уважаемые читатели, модернизированный танк Т-90С - Т-90МС "Тагил". Я это обещание сдержал. Теперь обещаю первым ознакомить вас с модернизированной БМПТ. Но для начала, вспомним как оно все начинанлось. Ведь изначально, еще на стадии сдачи ОКР "Рамка-99", конструкторы понимали, что данная машина должна продолжать развиваться. Понимали и пути, направления по которым нужно вести работы. Все это было отражено в их открытых, но недоступных массовому читателю, публикациях. С одной из таких и начнем...

Боевая машина поддержки танков (БМПТ) - завершение отработки, перспективы применения.

Тютюгин Геннадий Федорович,

Неволин Владимир Михайлович

ФГУП «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения», г. Нижний Тагил

Источник: "Танкостроение:состояние и перспективы". Сборник докладов 2-й научно-прктической конференции, посвященной 70-летию ФГУП "ПО УВЗ" и 65-летию ФГУП "УКБТМ" 7-8сентября. Нижний Тагил.2006г. C.75-79

Боевая машина поддержки танков (БМПТ) - новый тип военной гусеничной машины. Она начала создаваться по ТТЗ ГАБТУ МО РФ как боевая машина, основное назначение которой - борьба с танкоопасной живой силой, вооруженной переносными ПТРК и РПГ. Базой для изготовления БМПТ является шасси ганка Т-72. Масса машины - 48т. Экипаж машины - 5 чел. В башне размещаются командир и наводчик основного вооружения, вынесенного в отдельный модуль. В корпусе - механик-водитель и наводчики курсовых гранатометов.

Система управления огнем основного вооружения машины на основе многоканального (дневной оптический и тепловизионный) прицела и панорамного низкоуровнего телевизионного прицела позволяет наводчику и командиру обнаруживать и распознавать малоразмерные цели на больших дальностях днем и ночью, в сложных метеоусловиях и поражать их огнем двух 30-мм автоматических пушек 2А42 с использованием осколочно-фугасных и бронебойных снарядов. Боекомплект пушек - 850 снарядов в двух магазинах. В состав комплекса основного вооружения также входит две пусковых установки с четырьмя противотанковыми ракетами с наведением по лазерному лучу комплекса «Штурм-СМ». Кумулятивная тандемная боевая часть ракеты может поражать все типы бронированных машин на дальностях до 5500м, а термобарическая боевая часть - легкобронированные боевые машины и живую силу в укреплениях.

Дополнительное вооружение, состоящее из двух 30-мм автоматических гранатометов АГ-17Д, размещается на левой и правой надгусеничных полках машины. Наведение автоматических гранатометов - дистанционное электромеханическое. Боекомплект - по 300 гранат в одной ленте. Операторы курсовых гранатометов способны подавлять живую силу в секторе ± 30° на дальностях до 1700м днем и до 800м ночью. В качестве вспомогательного вооружения используется спаренный с 30-мм пушками 7,62-мм пулемет ПКТМ. Таким образом, наличие в БМПТ трех операторов вооружения позволяет ей вести обстрел одновременно трех различных целей по разным направлениям. Состав вооружения позволяет этой машине бороться со всеми типами целей на поле боя, включая танки и малоскоростные воздушные цели.

Командир машины, используя дневные приборы и дневно-ночной панорамный прицел с широким полем зрения, осуществляет поиск целей и распределяет их между операторами вооружения для обстрела. При необходимости командир сам может обстрелять цель из основного вооружения в режиме «Дубль» с использованием своего прицела или тепловизионного канала прицела наводчика.

Особое внимание при создании машины уделено защите экипажа от противотанковых средств. Броневой корпус базового танка Т-72 усилен съемным блоком универсальной встроенной динамической защиты (ВДЗ) на верхнем лобовом листе. Бортовые проекции машины полностью закрыты экранами с динамической защитой, которая в сочетании с бронированными отсеками на бортах корпуса обеспечивает надежную защиту экипажа от РПГ. Кормовая проекция имеет дополнительную защиту (решетчатые экраны) от РПГ. Размещение основного вооружения в надстройке на крыше башни позволило выполнить лобовую проекцию башни без ослабленных зон и разместить на ее лобовой проекции блоки универсальной ВДЗ. Дополнительное вооружение с боекомплектом размещается в бронированных отсеках на корпусе. Топливо внутри и снаружи машины размещается в бронированных отсеках, магазин с боекомплектом к пушкам - за бронированными отсеками с топливом в корпусе ниже погона башни, подогреватель вынесен изнутри машины на надгусеничную полку. Это позволило полностью отделить экипаж машины от наиболее опасных источников возгорания и взрыва - топлива и боекомплекта.

На БМПТ установлен дизель В-92С2 с системами и ходовая часть, унифицированные с танком Т-90А. Это обеспечивает машине показатели подвижности на уровне танка Т-90 А. Для обеспечения работы бортового электрооборудования при неработающем основном двигателе на правой надгусеничной полке в бронированном отсеке размещается дизель- генераторная установка мощностью 5,5 кВт.

Разработка БМПТ начата в 1999г. В апреле 2006г. БМПТ успешно завершила государственные испытания. Во время ГИ два опытных образца в общей сложности прошли около 10000км и отработали около 1000 моточасов, произвели несколько тысяч выстрелов из пушек гранатометов и пулемета, несколько десятков пусков ракет.

Для подтверждения требований по защите по одному из образцов были произведены выстрела из танковой пушки и РПГ, а также минный подрыв и испытания на воздействие избыточного давления взрывной волны. Защита образца испытания выдержала.

Результаты государственных испытаний в основном подтвердили характеристики, заданные ТТЗ. В настоящее время идет подготовка к МВК и передаче документации в серийное производство на «ПО Уралвагонзавод».

Начиная с 2000г. БМПТ демонстрируется на выставках вооружений, в которых принимает участие ПО «Уралвагонзавод». Машина сразу же привлекла внимание специалистов ведущих стран-производителей бронетехники - США, Германии, Израиля. Внимание этих специалистов прежде всего привлекало уникальное для бронированных машин сочетание мощного многоканального вооружения способного поражать все виды целей на поле боя и современной всепогодной и всесуточной системы управления огнем с всеракурсной броневой защитой. При этом, БМПТ унаследовала от базового танка Т-72 малые габариты (длина - 7,2м, ширина - 3,8м, высота по крыше башни - 1,94м) и массу.

Получившаяся машина еще нуждается в дальнейшей оценке ее боевых качеств и возможностей применения военными специалистами России. Возможно, в дальнейшем потребуется пересмотр организационно­-штатной структуры танковых подразделений. Но уже сейчас видно, что спектр применения машины намного превышает первоначально определенную узкую задачу поддержки танковых подразделений.

По взглядам западных специалистов в связи с ростом в мире площадей занятых городскими застройками соответственно будет возрастать длительность боевых действий в таких районах. Существующая бронетехника, в т.ч. танки, мало приспособлена для этого. Об остроте проблемы свидетельствует появление на выставке Eurosatory 2006 модификаций танков Ml, «Леопард», «Леклерк» специально приспособленных для ведения боевых действий в городах. Основные направления - введение независимых от основной пушки каналов стрельбы (пулемет или гранатомет), усиление защиты бортовой и кормовой проекций. Все эти нововведения значительно увеличивают массу и без того тяжелых западных танков, ухудшают обзорность экипажу через штатные смотровые приборы и прицелы. А БМПТ уже практически готова к боевым действиям в городских условиях, при этом она и легче на 10... 15 т, и более маневренна, так как ее вооружение при повороте башни не выходит за пределы корпуса, а углы наведения позволяют легко поражать цели на всю высоту городских построек (от подвальных до верхних этажей зданий).

Все большее насыщение армий противника беспилотными самолетами как средством разведки и нападения требует адекватного оснащения подразделений средствами ПВО. Но дополнительное оснащение подразделений существующими средствами ПВО сухопутных войск («Шилка», «Тунгуска») требует значительных затрат поскольку они рассчитаны на борьбу со всем спектром воздушных целей. Для прикрытия подразделений от малоскоростных низколетящих беспилотных самолетов может также использоваться БМПТ.

При проведении миротворческих операций в зонах военных конфликтов проводка гуманитарных конвоев считается одной из сложнейших задач. В настоящее время нет техники способной эффективно обеспечить ее решение без значительных потерь. По нашему мнению именно БМПТ будет способна успешно обеспечить проводку гуманитарных конвоев даже в сложных географических условиях (горно-лесистая местность).