Музей Бронетанковой техники "Уралвагонзавода" пополнился новыми экспонатами.

    Музей бронетехники УВЗ, а точнее, уже музей "Танкпрома", под конец года пополнился новыми интересными экспонатами. Благодаря усилиям целой группы неравнодушных товарищей, удалось спасти от утилизации две опытных машины, выпущенных на ЧТЗ. Это БМП-1 с эксперементальной ГМТ и один из прототипов БМПТ - "Объект 781". Обе эти машины находились на территории Челябинского тракторного завода, где их уже планировали отправить в мартен. Однако, благодаря усилиям подвижников, этот процесс был остановлен. Был дан ход восстановлению до музейного облика. Правда, на этом пути была "засада" в лице представителей военной приемки. Интересно, что бюрократическая машина ставила подчас непреодолимые препятствия для передачи данных уникальных экземпляров в музей головного предприятия, которое вдобавок, является государственным. С другой стороны, этими же людьми был дан "зеленый свет" их вывозу в частный музей УГМК-холдинга в Верхней Пышме. С чего бы это? 

   Но, так или иначе, обе эти машинки уже в Нижнем Тагиле, стоят в цехе №150 УВЗ и готовятся к дефектовке. После чего последует их восстановление до почти первоначального облика (во всяком случае внешне). 

Объект 781 в том виде как он был на ЧТЗ. Фото сделано со стоящей рядом БМП.

    Получение этих образцов, можно смело сказать, явилось толчком к дальнейшему расширению выставочных площадей музея. Не смотря на тяжелое время, для музейного строительства в бюджете корпорации уже предусмотрены значительные средства. В планах так же приобретение и новых интересных образцов. Весьма рад, что мне так же удалось внести свой скромный вклад в это хорошее дело. Не буду раскрывать планы, но  уже направил по инстанциям соответствующее письмо с "наводкой" на весьма и весьма интересный экспонат, который понравится, надеюсь,  не только "танкистам", но "железнодорожникам". ;)

Т-72А с рулем, доставшийся пышминскому музею.

Что же касается пышминского музея, то им тоже грех жаловаться. Не знаю, в курсе ли они, но им с того же ЧТЗ достался не менее ценный экспонат - экспериментальный танк Т-72А с рулевым управлением. Причем, в прекрасном ходовом состоянии (управление до сих пор вроде как работает".

Использованы фото Кирилла Кокшарова и Михаила Путникова

Суперсмертоносная система "Солнцепек" стала экспортной сенсацией 2014 года

Одной из самых неожиданных оборонных сделок в уходящем году стало приобретение Ираком тяжелых огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек". Более ранние и менее совершенные варианты данной системы успешно применялись Советской армией в Афганистане и Российской армией на Северном Кавказе. Не удивительно, что когда боевики так называемого Исламского государства стали теснить части правительственных войск по всем фронтам, иракские генералы обратили свои взоры на боевую машину из сибирского Омска.

 

Многих военных экспертов удивило, с какой оперативностью "Солнцепек" (всего 4 боевые установки с транспортно-заряжающими машинами) были доставлены в Ирак. По некоторым данным, прошло буквально несколько дней после подписания данного контракта.

 

Иракская армия не сразу бросила в бой эти смертоносные машины, около трех месяцев шел процесс освоения техники, и вот сейчас "Солнцепеки" активно и с достаточным успехом применяются на фронтах.

 

Поставленные Ираку машины отличаются от тех, что имеются на вооружении Российской армии. 

Читать полностью на сайте ИА "Вестник Мордовии"

Уралвагонзавод отчитался об итогах года

  

   В Москве прошло итоговое собрание руководителей предприятий корпорации. Не смотря на сложные экономические условия, корпорация вот уже пятый год подряд работает с чистой прибылью. Гендиректор Олег Сиенко отметил масштабную работу корпорации по выполнению гособоронзаказа, объем которого в этом году составил 54,4 млрд рублей, что в 2,7 раза больше, чем в 2013 году. Всего в войска было поставлено более 1500 единиц новой и модернизированной техники. Также, по его словам, в 2014 году корпорация исполняла контракты по экспорту на общую сумму более 90 млрд рублей.

   Приоритетными задачами на следующий год определено увеличение экспорта, включая и гражданскую продукцию. Глава корпорации призвал руководителей предприятий сосредоточиться на безусловном выполнении гособоронзаказа, создании новых перспективных продуктов, снижении издержек и расширении внутренней кооперации. Планируется так же, что общий объем производства подвижного состава составит 20 000 единиц. Причем приоритет будет отдан выпуску инновационных вагонов. Ожидаемые основные финансово-экономические показатели корпорации в 2015 году составят по выручке 135,1 млрд рублей, прибыли от продаж – 5,8 млрд рублей, а чистой прибыли – 663 млн руб.

Источник: ИА "Новый город"

Модернизированные Т-72 с новой броней и вооружением отправят в войска

Новая пушка прибавила точности, а улучшенная броня делает модернизированный танк неуязвимым для снарядов противника. Проверенный временем Т-72 после модернизации готов соперничать с самыми современными танками мира. Сейчас машина проходит обкатку, военные представители проверяют ее заметно возросшие ходовые и огневые качества, приобретенные в цехах «Уралвагонзавода».

На этом стенде идет настройка параметров новой системы управления огнем, проверяется автомат заряжания. Машину крутят под разными углами - она должна работать одинаково надежно во всех положениях. Танк оснастили многоканальным прицельным комплексом, способным отыскивать цели в ночное время и на больших расстояниях. За счет увеличения мощности Т-72 стал более маневренным. Появление новых узлов и электроники добавило работу военным представителям, которые следят за тем, чтобы в войска машина пришла без брака.

«Ни один отказ не проходит мимо, танк выходит полностью проверенный, боеспособный, с запасом прочности», - заверил заместитель начальника военного представительства Алексей Грязев.

В рамках гособоронзаказа этого года «Уралвагонзавод» досрочно выполнил работы по капитальному ремонту с модернизацией танков. Более того, завод переоснастил уже 140 машин в счет 2015 года.

«Возможность цеха позволяет изготавливать абсолютно все инженерные машины на базе танка, а также производство новых изделий - Т-90, и абсолютно новая БМПТ, так называемый «Терминатор», также производятся в нашем цехе. Объемы наращиваются с каждым годом. Министерство обороны наращивает гособоронзаказ, что говорит о востребованности и качестве нашей продукции», - говорит заместитель начальника цеха Уралвагонзавода Алексей Калетюк.

Эти боевые машины выдержали все виды испытаний и приняты военным представительством министерства обороны. Очередная, полностью укомплектованная партия танков, будет направлена в войска уже в декабре.

Телеканал "Звезда"

У "Абрамсов" тоже слетает башня!

Эпический кадр из Ирака... Не все им глумиться над нашими "Тэшами"!

Российско-индийский диалог

Генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко принял участие в работе российской делегации во время официального визита Президента Российской Федерации в Индию.

В частности, Сиенко стал участником встречи Владимира Путина и Премьер-министр Индии Нарендра Моди с представителями российских и индийских деловых кругов, а также встречи с Президентом Индии Пранабом Мукерджи.

Уралвагонзавод хорошо известен на рынке Индии в области военно-технического сотрудничества, являясь надежным и серьезным партнером. Продолжение сотрудничества в области ВТС является стратегическим направлением. Тем не менее возможности и номенклатура производимой предприятиями корпорации продукции гораздо шире. В этой связи УВЗ рассчитывает на реализацию планов по развитию взаимовыгодного партнерства России и Индии в гражданской сфере.

Корпорация как лидер российского транспортного машиностроения готова быть партнером в реализации планов Министерства железных дорог Индии по расширению и модернизации производственных мощностей.

Пресс-служба УВЗ.
Фото ТАСС.

Только Т-14 "Армата" сделает танковый парк России лучшим в мире

Как и следовало ожидать, скорая открытая демонстрация лучшего в мире танка Т-14 "Армата" уже сейчас сопровождается различными странностями. Это во многом напоминает то, что в свое время было вокруг танка Т-90А. Вся борьба вокруг него привела к тому, что этот танк перестал закупаться для российской армии. А вместо него в войска пошли "бюджетные" Т-72Б3, которые по многим характеристикам нельзя назвать по настоящему современными. Еще раньше похожая ситуация сложилась с российским танком XXI века Объект 195, известным еще как Т-95.

 

Супер-танк Т-95 оказался слишком дорогим для Российской армии

 

Эта остающаяся до сих пор современной уникальная машина, по мнению многих военных экспертов, перевернула бы представления танкистов мира о том, каким должен был быть современный танк. Его мощнейшее 152-мм орудие не оставляет и сейчас шансов выжить на поле боя не только современным танкам, но даже всем перспективным боевым машинам мира.

 

Т-90 для Российской армии оказался не слишком современным

 

"Армата" должна была взять лучшее от своего старшего брата Объекта 195. По характеристикам защищенности, командной управляемости он должен был существенно превосходить знаменитый Т-95. Эта универсальная платформа сконструирована по принципу модульности. Благодаря этому в процессе эксплуатации можно будет быстро менять системы управления огнем, защиты и вооружения. Главное сейчас освоить промышленностью саму платформу, которая будет эксплуатироваться, как минимум, 25-30 лет.

 

В Т-90СМ военным понравилась только башня с прицелами

 

По мнению военных экспертов, "Армату" следует принимать на вооружение только за то, что она беспрецедентна по уровню защищенности экипажа. Ведь люди у нас сейчас самое ценное, а танки, созданные по старым компоновочным схемам, просто не способны эффективно защитить свои экипажи.

Читать полностью на сайте "Вестник Мордовии"

Военно-промышленная комиссия призвала не критиковать проект танка "Армата"

Армия и ОПК

12 декабря, 15:14 UTC+5
"Мы сейчас находимся на этапе создания машины, работа еще не завершена", - заявил зампредседателя коллегии ВПК Олег Бочкарев

© vpk.name

МОСКВА, 12 декабря. /ТАСС/. Создание танка на платформе "Армата" еще не завершено, и в перспективе он будет отвечать всем требованиям заказчика, в том числе по стоимости, считает заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев.

Ранее СМИ написали, что военные критикуют "Армату" за несоответствие утвержденным характеристикам и завышенную стоимость.

"Мы сейчас находимся на этапе создания машины, работа еще не завершена. Как можно говорить, что что-то не получилось, когда работа еще не завершена? Создание новой техники - это всегда непростой процесс", - заявил ТАСС Бочкарев.

По его словам, новая машина родилась "идеологически". "Да есть рабочие вопросы, но это идет отработка. Я бы сейчас таким пессимизмом не занимался. Машина будет сделана. Сейчас перечеркивать судьбу этой машины нельзя", - добавил зампред коллегии.

Он признал, что цена танка действительно является вопросом, над которым сейчас работает "Уралвагонзавод". "Им этот сигнал дал министр обороны, это правда. Но тут речь идет о серийных машинах. Опытные машины будут приобретены. Контракт у "Уралвагонзавода" подписан, и он выполняется", - заключил Бочкарев.

Ранее сам Бочкарев рассказал о высокой стоимости "Арматы", и замгендиректора "Уралвагонзавода" Вячеслав Халитов заверил, что корпорация будет работать над снижением цены танка при выходе на более крупную серию. Известно, что первая партия танков на базе "Арматы" поступит в войска уже в 2015 году, эти боевые машины можно будет увидеть на Параде Победы на Красной площади.

"Армата" - унифицированная тяжелая платформа, на основе которой создают основной танк, боевую машину пехоты и тяжелый бронетранспортер, боевую машину поддержки танков и так далее. Предполагается, что танк на базе "Арматы" будет иметь пушку с дистанционным управлением (необитаемую башню), а экипаж разместят в изолированной бронекапсуле.

Атака на «Армату».

   

    Накануне, в одном из федеральных Интернет-СМИ была опубликована статья с критикой в адрес «Уралвагонзавода», как создателя перспективного танка «Армата».  Со ссылкой на некоего «высокопоставленного источника из МО», утверждалось, что создаваемый танк слишком дорог и не соответствует заданным характеристикам. Этот материал подхватили и процитировали целый ряд региональных изданий и независимых блоггеров. В чем причина такого интереса? 

   «На самом деле, все очень просто – рассказал ИА «Новый город» замгендиректора корпорации «Уралвагонзавод» Алексей Жарич – в настоящее время идет определение параметров и детализация государственной программы вооружений 2016-2015 годов, в связи с чем, Министерство обороны пытается  оказывать давление с целью сбить стоимость нашего изделия. Однако мы и сами не против этого. Вот только сделать это будет возможно при условии получения гарантий на крупную серию. Цена, которая не устраивает военных – это цена за машины, при их единичном выпуске. Разумеется, штучная работа стоит одних денег, а массовая серия совершенно других. Наш Президент, Владимир Владимирович Путин в свое время четко определил цифру потребности – 2300 танков. Вот если придерживаться ее и ежегодно выпускать около 200 танков, то в этом случае Министерство обороны сможет получить «Армату» по гораздо более привлекательной цене. Однако, нам пока не могут гарантировать такой заказ». 

   Примечательно, что обвинение в завышении цен  произошло практически сразу после того как Президентом в послании Федеральному Собранию было озвучено требование о необходимости контроля за ростом цен в ОПК, как на финальную продукцию, так и на комплектующие.  Однако, как пояснил  Олег Бочкарев, заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ: «Ценообразование, уровень цен у нас всегда находится на контроле. Данный вопрос является предметом тяжелых, под час острых дискуссий между заказчиком и предприятиями промышленности, кто выполняет данный заказ. Не всегда это выплескивается во «внешнюю среду», в средства массовой информации, не всегда об этом говорят наши руководители, но поверьте, это работа каждого дня и каждого часа.  С 2013 года, мы работаем в рамках нового закона «О Гособоронзаказе», и к этому нормативному акту было выпущено восемь постановлений Правительства, которые регулируют сейчас порядок ценообразования». Таким образом, вынеся проблему в СМИ, кто-то банально, пытается оказать давление на предприятие с целью добиться снижения цены, а заодно скомпрометировать тагильскую машиностроительную корпорацию.

   Главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник – танкист в отставке Виктор Мураховский, в интервью ИА «Новый город»  прямо и откровенно заявил, что «происшедшее есть дело лиц в Министерстве обороны, которые ни за что не отвечают, но пытаются «дуть в уши» и начальнику Генштаба Герасимову и Министру Шойгу, не имея ни малейшего понятия о реальном состоянии дел, преследуя,  какие-то свои интересы».

   Точно такого же мнения придерживается независимый военный эксперт и известный блоггер Алексей Хлопотов: «Люди, опубликовавшие это, просто не имеют понятия, что в случае не принятия «Арматы» на вооружение, в скором времени, Россия может оказаться без танков. События на Украине наглядно показывают, насколько устарело советское танковое наследие. За короткое время, армия Украины, в условиях всего лишь, так называемой «антитеррористической операции», воюя с иррегулярной армией повстанцев, лишилась большей части своих танков,  включая современные модернизированные танки «Булат», которые еще недавно усиленно рекламировались.  Да, у «Арматы» есть определенные технические проблемы. Говорить о готовности этого танка к серийному производству пока рано. Но и останавливать работы недопустимо. В последнем случае мы рискуем повторить историю с предыдущим танком, считавшимся перспективным. Речь об «Объекте 195» или как его еще называют – Т-95. На его разработку было потрачено больше 15 лет, и огромные деньги.  В результате мы остались и без денег и без танка. Точно так же, если верить той же публикации, на «Армату» уже потрачено 15 миллиардов. Что же касается цены и количества заказываемых танков, то нужно исходить из необходимости окупить расходы на разработку и организацию производства. И тут зависимость прямая – снизить цену и одновременно окупить вложения можно только  за счет гарантированного заказа большого количества. Опять же, судя по нашумевшей публикации, как то странно получается – чиновники МО бьются за цену единичного серийного танка и ради этого, они готовы пожертвовать уже понесенными многомиллиардными затратами».

Виктор ОПАХНИН

Источник: ИА "Новый город"

Hotchkiss 8mm: hi-tech от Magic Models

Имею честь представить еще один продукт от челябинской фирмы Magic Models, только-только появившийся у них в продаже. Это 8мм пулемет Гочкис под модель танка "Renault FT-17" от Meng Model и все прочие модели французских танков Первой мировой. По отзывам тех, кому удалось уже подержать его в руках, это какой-то "хай-тек"! Достаточно сложная конструкция пулемета в масштабе 1/35 выполнена на высочайшем уровне качества. Более того, на данный момент, в мире пока ни одна фирма не решилась на выпуск этого "ствола" в металле. Magic Models - единственный, кто делает эту "прелесть".

Для приобретения обращайтесь на сайт производителя - Magic Models 

При этом очень советую поторопиться - из-за роста курса доллара и евро, "рублевая" цена может подскочить в любой момент. Успевайте затариться до Нового года!

"Младший брат"

На фоне сильно сократившегося количества публикаций, что произошло по причине большой физической и моральной замотанности под конец года, декабрь у меня получается через-чур модельным. Не могу удержаться что бы не представить фото, присланные моим немецким другом Уве Харнаком из музея в швейцарском Фулле:

"Вот такая вот модель Т-34 приехала в наш музей" - пишет Уве. И действительно, приятно видеть такое внимание и интерес к советской технике в Европе, особенно сейчас, когда, как говорят некоторые, у нас снова начинается "холодная война".

Новая фича от Magic Models для БМПТ от MENG

Ряд моделистов, пощупав БМПТ от Менга жаловались на толстоватую защиту башни. Сделана она была такой по технологическим причинам. Теперь челябинский Magic Models исправляет китайский "косяк" выпуском своего набора щитков под индексом ММ3542.

Вещь вполне полезная. Для заказа обращайтесь на официальный сайт Magic Models.

Т-72Б2 "Рогатка" от Евгения Кислова

А вот Т-72Б2 "Рогатка" от Евгения Кислова из Челябинска. Исходники по большому счету все те же - Т-90А от Meng Models и конверсионный набор от Miniarm. Кроме того использованы разные приятные мелкие фичи от Magic Models (Андрей Новицкий, Челябинск). На слёте-конкурсе моделистов Южного Урала эта модель заняла почетное 3 место. Стоит обратить внимание на то, что модель Евгения несколько отличается от модели Вадима Щелконогова. На ней показан иной вариант укладки и защиты кабеля СЭМЗ-2 на носовом модуле УДЗ "Реликт". Так было и в действительности. В ходе доработки машины по результатам испытаний эта конструкция была изменена. Причину точно не назову, но вроде как это было сделано  по эксплуатационным и технологическим соображениям. Так или иначе, но существуют фото обоих вариантов в разные периоды времени. Вообще, конечно очень жаль, что Армия России отказалась в свое время от закупок этой замечательной машины, тратя громадные деньги на такую хрень как Т-72БА и Т-72Б3. Почему-то у нас давно сложилось так, что те, кто закупает технику, в бой на ней не ходят...

Успешного моделирования!